[实用新型]板式可拆装自行车及其车架的拼接模块

权利要求书

1.板式可拆装自行车，其特征在于：其车架主要由两组镜像对称的位列两侧的板式车架单体在相应节点处经与位列中间的对应的节点部件的对接部配合并由紧固件紧固对接而成；

其中，每组板式车架单体由若干个条板状的拼接模块依次首尾相接并形成闭环而成；

每个拼接模块具有一体成型的位于中部的中部板体和位于两端的拼接部，其中，拼接部根据其结构形式分别为外侧型拼接部或内侧型拼接部；

当一拼接模块的一端的拼接部为外侧型拼接部时，与其拼接的另一拼接模块的对应拼接部则为内侧型拼接部；

外侧型拼接部为在中部板体的端部向前延伸一呈长方体的外侧延伸板体，外侧延伸板体的内侧面中部设有一中部榫头凸起条，榫头凸起条的长度方向与外侧延伸板体的延伸方向相垂直，外侧延伸板体的前端端面设有一向前凸起的前端榫头凸起条；外侧延伸板体的尾部旁的中部板体的端部的端面挖设一尾端榫槽；

内侧型拼接部为在中部板体的端部向前延伸一呈长方体的内侧延伸板体，内侧延伸板体的外侧面中部设有一与中部榫头凸起条相匹配的中部榫槽，内侧延伸板体的前端端面设有一与尾端榫槽相匹配的第二前端榫头凸起条；内侧延伸板体的尾部旁的中部板体的端部的端面则挖设一与前端榫头凸起条相匹配的第二尾端榫槽；

且，内侧延伸板体开有若干个供螺纹紧固件通过的安装通孔；相应的，外侧延伸板体对应开有内螺纹盲孔；

内侧型拼接部与外侧型拼接部沿中部榫头凸起条的长度方向相互移动进行拼接，再由螺纹紧固件进行紧固。

2.根据权利要求1所述的板式可拆装自行车，其特征在于，所述外侧延伸板体的外侧面与所在的中部板体的端部的外侧面共面，外侧延伸板体的厚度为所在的中部板体的端部的厚度的一半。

3.根据权利要求1所述的板式可拆装自行车，其特征在于，所述内侧延伸板体的内侧面与所在的中部板体的端部的内侧面共面，内侧延伸板体的厚度为所在的中部板体的端部的厚度的一半。

4.根据权利要求1所述的板式可拆装自行车，其特征在于，前端榫头凸起条的厚度为外侧延伸板体的厚度的一半，且前端榫头凸起条的内侧面与外侧延伸板体的内侧面共面。

5.根据权利要求1所述的板式可拆装自行车，其特征在于，尾端榫槽的横截面槽宽为外侧延伸板体的厚度的一半，且尾端榫槽的一侧槽壁与外侧延伸板体的内侧面共面。

6.根据权利要求1所述的板式可拆装自行车，其特征在于，内侧延伸板体在对应中部榫槽所在处开有若干个供螺纹紧固件通过的且贯穿中部榫槽的安装通孔；相应的，外侧延伸板体在中部榫头凸起条对应开有内螺纹盲孔。

7.根据权利要求1所述的板式可拆装自行车，其特征在于，拼接模块的中部板体由其内侧面开设有减重槽。

8.根据权利要求7所述的板式可拆装自行车，其特征在于，减重槽槽底还均布设有若干条平行于中部板体延伸方向的加强筋。

9.根据权利要求8所述的板式可拆装自行车，其特征在于，加强筋的高度小于减重槽两侧槽壁的高度。

10.一种车架的拼接模块，其特征在于，具有一体成型的位于中部的中部板体和位于两端的拼接部，其中，拼接部根据其结构形式分别为外侧型拼接部或内侧型拼接部；

外侧型拼接部为在中部板体的端部向前延伸一呈长方体的外侧延伸板体，外侧延伸板体的内侧面中部设有一中部榫头凸起条，榫头凸起条的长度方向与外侧延伸板体的延伸方向相垂直，外侧延伸板体的前端端面设有一向前凸起的前端榫头凸起条；外侧延伸板体的尾部旁的中部板体的端部的端面挖设一尾端榫槽；

内侧型拼接部为在中部板体的端部向前延伸一呈长方体的内侧延伸板体，内侧延伸板体的外侧面中部设有一与中部榫头凸起条相匹配的中部榫槽，内侧延伸板体的前端端面设有一与尾端榫槽相匹配的第二前端榫头凸起条；内侧延伸板体的尾部旁的中部板体的端部的端面则挖设一与前端榫头凸起条相匹配的第二尾端榫槽；

且，内侧延伸板体开有若干个供螺纹紧固件通过的安装通孔；相应的，外侧延伸板体对应开有内螺纹盲孔。