[实用新型]一种避空角码滑轮有效
| 申请号: | 201921181999.9 | 申请日: | 2019-07-25 |
| 公开(公告)号: | CN210888504U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
| 发明(设计)人: | 罗智新 | 申请(专利权)人: | 罗智新 |
| 主分类号: | E05D13/00 | 分类号: | E05D13/00;E05D15/06 |
| 代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 刘汉民 |
| 地址: | 546600 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 避空角码 滑轮 | ||
本实用新型提供一种避空角码滑轮,可避开角码位置对滑轮进行安装,在安装完成之后还易于人们对调节螺丝进行调节;包括内壳、外壳、稍钉、滑轮模组、调节螺丝和调节螺母,外壳的两侧设有稍钉孔,所述内壳上设有与稍钉孔对应的斜向的长形孔,所述内壳设置在外壳内且销钉穿过长形孔、销钉孔,外壳、内壳同一端的表面设有调节通孔,调节螺母固定在内壳内,所述调节螺丝穿过调节通孔与调节螺母螺纹连接,滑轮模组固定在内壳的下端,外壳、内壳的上端面设有相对应的避位孔,所述避位孔位于滑轮模组与调节螺母之间,其中,稍钉数量为四个。
技术领域
本实用新型涉及滑轮技术领域,尤指一种避空角码滑轮。
背景技术
在门窗上安装滑轮,能更省力对门窗进行推拉,也可增加门窗在日常使用中的寿命,现有的滑轮在安装时受限于角码位,无法避开,导致安装后滑轮上的调节螺丝头部相对于门窗铝材边缘较远,不易于人们对调节螺丝进行调节。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种避空角码滑轮,可避开角码位置对滑轮进行安装,在安装完成之后还易于人们对调节螺丝进行调节。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种避空角码滑轮,包括内壳、外壳、稍钉、滑轮模组、调节螺丝和调节螺母,外壳的两侧设有稍钉孔,所述内壳上设有与稍钉孔对应的斜向的长形孔,所述内壳设置在外壳内且销钉穿过长形孔、销钉孔,外壳、内壳同一端的表面设有调节通孔,调节螺母固定在内壳内,所述调节螺丝穿过调节通孔与调节螺母螺纹连接,滑轮模组固定在内壳的下端, 外壳、内壳的上端面设有相对应的避位孔,所述避位孔位于滑轮模组与调节螺母之间,其中,稍钉数量为四个。
进一步地,所述调节螺母的表面包裹有紧固件,所述内壳内壁相对的两侧设有卡板,所述两卡板相向延伸使卡板与内壳的调节通孔之间形成卡合腔,所述紧固件卡合在卡合腔内。
进一步地,所述紧固件采用橡胶材料制作而成。
进一步地,所述调节螺丝上设有卡簧槽,且在卡簧槽处安装设有卡簧。
进一步地,所述调节螺丝为内六角螺栓。
本实用新型的有益效果在于:
(1)本实用新型在外壳与内壳上设有用于避空角码的避位孔,在安装完成后,可使角码在避位孔内穿过,进而起到避空角码的目的,同时使得调节螺丝靠近门窗铝材边缘,易于人们对调节螺丝进行调节。
(2)本实用新型设有四根稍钉,可使得本实用新型的结构更加稳定,提高安全性。
附图说明
图1 是本实用新型的爆炸。
图2 是图本实用新型的俯视图。
图3 是本实用新型的左视图。
附图标号说明:1.外壳;11.避位孔;12.调节通孔;13.稍钉孔;2.内壳;21.卡板;22.长形孔;3.滑轮模组;4.调节组件;41.调节螺丝;42.紧固件;43.卡簧槽;5.稍钉;6.卡簧。
具体实施方式
请参阅图1-3所示,本实用新型关于一种避空角码滑轮,其特征在于:一种避空角码滑轮,包括内壳2、外壳1、稍钉5、滑轮模组3、调节螺丝41和调节螺母,外壳1的两侧设有稍钉孔13,所述内壳2上设有与稍钉孔13对应的斜向的长形孔22,所述内壳2设置在外壳1内且销钉5穿过长形孔22、销钉孔13,外壳1、内壳2同一端的表面设有调节通孔12,调节螺母固定在内壳2内,所述调节螺丝41穿过调节通孔12与调节螺母螺纹连接,滑轮模组3固定在内壳2的下端, 外壳1、内壳2的上端面设有相对应的避位孔11,所述避位孔11位于滑轮模组3与调节螺母之间,其中,稍钉5数量为四个。
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