[实用新型]用于往复压缩机的高压活塞密封结构

说明书

一种用于往复压缩机的高压活塞密封结构，用于解决现有技术中活塞环工作中压差分布不均，前几道环尤其是第一道环承受巨大的密封压差的问题。其特征在于，包括：气缸及安装在所述气缸内的活塞，所述活塞靠近气缸的工作腔的一侧为高压侧，所述活塞远离气缸的工作腔的一侧为低压侧；还包括套在所述活塞上的活塞环组，所述活塞环组包括第一活塞环组和第二活塞环组，所述第一活塞环组靠近所述气缸的高压侧，所述第一活塞环组包括若干第一活塞环；所述第二活塞环组靠近所述气缸的低压侧，所述第二活塞环组包括若干第二活塞环，所述第二活塞环的泄漏率低于所述第一活塞环。通过本实用新型的方式能够有效增加活塞环组的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及往复压缩机密封结构领域，特别是涉及一种用于往复压缩机的高压气缸与活塞的密封结构。

背景技术

活塞环作用是密封活塞与气缸之间的间隙，防止气体轴向泄漏，保证气缸工作腔的密闭，达到压缩气体的目的。活塞环密封是往复压缩机中的关键技术。由于活塞环都具有切口，因此气体能通过切口泄漏；此外，气缸和活塞环都有圆度，圆柱度公差，环槽和环的端面有不平度，这些也会导致泄漏。所以，活塞环常常不是一道，而是需要多道环在活塞上间隔一定距离串联使用。理想情况下，活塞环组承受的密封压差在各环之间应该均匀分布，这样可以使每道环上的摩擦、磨损均匀，从而使整个活塞环组的寿命达到最长。然而，大量的工程实践表明，实际活塞环密封寿命比平均载荷分布假设前提下预测的寿命要短得多，而且常常是某些活塞环最先损坏，其原因是载荷过大，而载荷过大是由于载荷分布不均匀造成的。

传统活塞密封结构，在活塞上设置相同的活塞环，工作时各环压差分布严重不均，主要由前1～3道环作用，其中第一道环甚至要承受75％以上的压差。而在高压往复压缩机中，高压级活塞环工作中需承受巨大的密封压差，则前面环工作负荷极大，尤其是第1道环将承受极大压差，所以活塞环与气缸镜面摩擦加剧，磨损严重而快速失效，寿命极短。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种用于往复压缩机的高压活塞密封结构，用于解决现有技术中活塞环工作中压差分布不均，前几道环尤其是第一道环承受巨大的密封压差的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种用于往复压缩机的高压活塞密封结构，其特征在于，包括：

气缸及安装在所述气缸内的活塞，所述活塞靠近气缸的工作腔一侧为高压侧，所述活塞远离气缸的工作腔的一侧为低压侧；

还包括套在所述活塞上的活塞环组，所述活塞环组包括第一活塞环组和第二活塞环组，所述第一活塞环组靠近所述气缸的高压侧，所述第一活塞环组包括若干第一活塞环；

所述第二活塞环组靠近所述气缸的低压侧，所述第二活塞环组包括若干第二活塞环，所述第二活塞环的泄漏率低于所述第一活塞环。

可选的，所述第一活塞环的切口为斜切口，所述第二活塞环的切口为搭接结构，且所述第二活塞环的搭接方向在轴向上。

可选的，所述第一活塞环和/或第二活塞环均至少有一瓣。

可选的，所述第一活塞环和/或第二活塞环均至少有两瓣。

可选的，在所述第一活塞环组中，各个不同的所述第一活塞环之间的切口在环向上错开布置。

可选的，在所述第一活塞环组中，各个不同的所述第一活塞环之间的切口在环向上错开且均匀布置。

可选的，在所述第二活塞环组中，各个不同的所述第二活塞环之间的切口在环向上错开布置。

可选的，在所述第二活塞环组中，各个不同的所述第二活塞环之间的切口在环向上错开且均匀布置。

可选的，所述第二活塞环在搭接位置包括悬臂和搭接口，所述悬臂嵌入到所述搭接口内；