[实用新型]一种汽车零部件冲压模具用废料排出机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件冲压模具用废料排出机构，属于废料排出机构技术领域，包括支撑架，所述支撑架顶端安装有电动机，所述电动机的动力输出端通过传动轴、传动齿轮和冲压轴与上模座的动力输入端电性连接，本实用新型下模座顶部两端废料排出侧均开设有上开口，废料可通过上开口自动落入抽屉内部，抽屉满后集中清理，自动排出条料废料，无需每次产生废料堆积都需要工人手动清除，减轻工人劳动强度，喷吹头对准上模具和下模具连接处，真空泵通过喷吹管使喷吹头吹出强风将灰尘、垃圾等颗粒物吹走，保持上模具和下模具的清洁，使冲压出的托架坯不受杂物影响部分异形，提高了托架坯的质量。

技术领域

本实用新型涉及废料排出机构技术领域，尤其涉及一种汽车零部件冲压模具用废料排出机构。

背景技术

在汽车钣金件的冲压模具中，中、小型零件的落料模具一般采用条料落料方式，待加工条料一般长度为800-1500mm，一次冲压一件，然后将条料向前推动，再进行下次冲压，落料加工后废料较长较大，为一整体废料，靠人力手工将废料放入废料桶，对于厚度小于0.8mm的条料落料加工后容易产生应力变形，导致最后几次落料冲压的定位困难，容易造成零件缺料等品质缺陷，降低生产效率，另外对于厚度大于1.5mm的条料，其落料冲压后废料较重，手工搬运的劳动强度大，传统的方法需要工作人员全程人工清洁模具上的灰尘垃圾等杂物，有上模具脱控将工人压伤的风险，增加了工作人员工作强度和工作的危险性，使工作人员十分的疲惫，为此，我们提出一种汽车零部件冲压模具用废料排出机构。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车零部件冲压模具用废料排出机构，下模座顶部两端废料排出侧均开设有上开口，废料可通过上开口自动落入抽屉内部，抽屉满后集中清理，自动排出条料废料，无需每次产生废料堆积都需要工人手动清除，减轻工人劳动强度，喷吹头对准上模具和下模具连接处，真空泵通过喷吹管使喷吹头吹出强风将灰尘、垃圾等颗粒物吹走，保持上模具和下模具的清洁，使冲压出的托架坯不受杂物影响部分异形，提高了托架坯的质量。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种汽车零部件冲压模具用废料排出机构，包括支撑架，所述支撑架顶端安装有电动机，所述电动机的动力输出端通过传动轴、传动齿轮和冲压轴与上模座的动力输入端电性连接，所述上模座底部固定连接有上模具，所述上模具底部与下模具顶部活动连接，所述下模具固定安装在下模座顶端，所述支撑架中部安装有喷吹头，所述喷吹头通过喷吹管与真空泵连接，所述下模座顶端两侧开设有上开口，所述上开口位于抽屉孔顶端，所述抽屉孔内侧壁底部安装有滑轨，所述抽屉孔内侧壁通过滑轮和滑轨滑动连接有抽屉。

可选的，其特征在于，所述电动机和真空泵的电流输入端通过电线与插头的电流输出端电性连接。

可选的，所述电动机的信号输入端通过电线与电动机开关的信号输出端电性连接，所述真空泵的信号输入端通过电线与真空泵开关的信号输出端电性连接。

可选的，所述电动机开关与真空泵开关均安装于控制面板表面，所述控制面板安装于下模座外侧壁。

可选的，所述抽屉底部安装有滑轮，所述抽屉表面粘接有把手。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型实施例提供一种汽车零部件冲压模具用废料排出机构：

1、下模座顶部两端废料排出侧均开设有上开口，废料可通过上开口自动落入抽屉内部，抽屉满后集中清理，自动排出条料废料，无需每次产生废料堆积都需要工人手动清除，减轻工人劳动强度，解决了传统方法落料冲压后废料较重，手工搬运的劳动强度大，使工作人员十分疲惫的问题。