[实用新型]一种适用于大型停车充电建筑物内充电设备配电接线结构

说明书

本实用新型公开一种适用于大型停车充电建筑物内充电设备配电接线结构，包括悬于楼板下方的电缆桥架、安装在电缆桥架上的密集型母线单元和置于楼板上的多个充电设备，多个充电设备分别通过0.4kV支线电缆与密集型母线单元连接。优点，该结构，密集型母线单元水平安装在楼板下方，节约了建筑物内配电间的占用；密集型母线额定载流量比常规0.4kV电缆载流量大，扩大了出线规模，减少了电缆分接箱的使用，节约了电缆，降低了工程造价；电压降小、线路损耗小、可靠性高、寿命长，外形美观，配电设备增加或变更更加自由，满足了大型停车充电建筑物内充电设施配电的要求。

技术领域

本实用新型设计一种适用于大型停车充电建筑物内充电设备配电接线结构，属于电力设备领域。

背景技术

传统配电接线型式0.4kV干线电缆+电缆分接箱+0.4kV支线电缆出线，占地空间大，供电负荷小，电压降和损耗大，使用电缆多。

在大型停车充电建筑物内，充电设备多、功率大，为减少配电间占地面积、减少电缆的费用，越来越多的充电建筑物采用0.4kV干线电缆、密集型母线(配件有转接箱、插接箱)和0.4kV支线电缆的接线型式。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有大型停车充电建筑物内充电设备采用0.4kV干线电缆+电缆分接箱+0.4kV支线电缆出线的技术问题。

本实用新型的目的是，提出一种适用于大型停车充电建筑物内充电设备配电接线结构，采用密集型母线单元水平安装在楼板下方的构想源于对建筑物内纵向空间的充分利用，通过电缆与密集型母线单元配合出线，从而减少配电装置占地面积。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种适用于大型停车充电建筑物内充电设备配电接线结构，包括悬于楼板下方的电缆桥架、安装在电缆桥架上的密集型母线单元和置于楼板上的多个充电设备，多个充电设备分别通过0.4kV支线电缆与密集型母线单元连接；

密集型母线单元包括0.4KV干线电缆、密集型母线桥、一个转接箱和多个插接箱，0.4KV干线电缆水平铺设在电缆桥架内，密集型母线桥悬吊于楼板的下方，转接箱安装在密集型母线桥上，且转接箱一端与密集型母线桥电连接，转接箱另一端与0.4KV干线电缆电连接；插接箱间隔安装在密集型母线桥上，插接箱一端与密集型母线桥电连接，插接箱另一端连接0.4kV支线电缆，0.4kV支线电缆接入充电设备。

对本实用新型技术方案的优选，电缆桥架和密集型母线桥通过吊架悬于楼板下方。

对本实用新型技术方案的优选，转接箱和插接箱分别插入密集型母线桥上的母线插接口内。密集型母线桥有三相四线制和三相五线制两种型式。转接箱内断路器额定电流一般有400A、630A、800A，插接箱内的断路器额定电流一般有100A、160A、200A、250A，母线插接口设置灵活。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果是：

1、该适用于大型停车充电建筑物内充电设备配电接线结构，适应了配电网的进一步发展，减少配电装置占地面积，充分利用有限土地资源，建设大规模的充电设备，即结合现有充电设备的需要和今后充电设备的发展，利用0.4kV干线电缆、密集型母线(配件有转接箱、插接箱、吊架、支架)和0.4kV支线电缆，形成多点出线的型式，母线插接口设置灵活，满足大型停车充电建筑物内充电设备对配电接线的要求。

2、该适用于大型停车充电建筑物内充电设备配电接线结构，密集型母线单元水平安装在楼板下方，节约了建筑物内配电间的占用；密集型母线额定载流量比常规0.4kV电缆载流量大，扩大了出线规模，减少了电缆分接箱的使用，节约了电缆，降低了工程造价；电压降小、线路损耗小、可靠性高、寿命长，外形美观，配电设备增加或变更更加自由，满足了大型停车充电建筑物内充电设施配电的要求。

附图说明