[实用新型]一种机械组滑脚与动力轴卡头安装总成

说明书

本实用新型公开了一种机械组滑脚与动力轴卡头安装总成，包括机械组支架、机械组前举升臂、机械组后举升臂、前直线运动机构、后直线运动机构、动力轴卡头及动力轴，以及导轨；所述动力轴卡头开有U型卡槽，所述U型卡槽卡在前直线运动机构的前直线运动机构第一滑脚上且在X向过盈配合。机械组滑脚与动力轴卡头安装总成通过U型卡槽卡在前直线运动机构的第一前直线运动机构滑脚上且在X向过盈配合，防止换向异响，同时，在Z向和Y向，动力轴卡头和前直线运动机构无约束，从而增大了动力轴卡头在导轨中运行时的自适应性。

技术领域

本实用新型属于汽车天窗运动机构零部件技术领域，具体涉及一种机械组滑脚与动力轴卡头安装总成。

背景技术

目前汽车市场上，天窗的配比越来越高，广泛地应用在商用SUV和轿车的车顶上，既能改善车内透光性，也能保证车内新鲜空气的流通，增加乘坐人员的舒适感。汽车天窗的天窗玻璃安装在运动机构上，运动机构动作能够将汽车天窗打开或者关闭。随着人们安全意识的提高，如何保证在行车及车辆碰撞中避免天窗对乘员及行人造成的伤害，显得越来越重要。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述技术的不足，提供一种防止换向异响且安全性能更高的机械组滑脚与动力轴卡头安装总成。

为实现上述目的，本实用新型所设计的机械组滑脚与动力轴卡头安装总成，包括机械组支架、安装在所述机械组支架前段的机械组前举升臂、安装在所述机械组支架后端的机械组后举升臂、与所述机械组前举升臂滑动连接的前直线运动机构、与所述机械组后举升臂滑动连接的后直线运动机构、与所述前直线运动机构后端卡接的动力轴卡头及与所述动力轴卡头连接的动力轴，以及导轨；所述动力轴卡头开有U型卡槽，所述U型卡槽卡在前直线运动机构的前直线运动机构第一滑脚上且在X向过盈配合。

进一步地，所述机械组前举升臂的一侧面前举升臂第一滑脚插入前直线运动机构的前滑槽内，所述机械组后举升臂的一侧面后举升臂第一滑脚和后举升臂第二滑脚均插入后直线运动机构的后滑槽内；同时，所述机械组前举升臂的另一侧面前举升臂第二滑脚和前举升臂第三滑脚、动力轴卡头、后直线运动机构的后直线运动机构第一滑脚和后直线运动机构第二滑脚、前直线运动机构的前直线运动机构第一滑脚和前直线运动机构第二滑脚均安装在所述导轨对应的滑道内。

进一步地，所述前直线运动机构第一滑脚的前端设有弯头，所述前直线运动机构第一滑脚的尾端设有倒钩。

进一步地，所述动力轴卡头包括卡头铁件和包裹卡头铁件的塑料件，且所述塑料件的卡脚和所述卡头铁件的卡脚在Y向上均增加立筋。

进一步地，所述前直线运动机构的后端与所述后直线运动机构的前端对合后且均绕后直线运动机构的前端卡头中心点转动。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1)机械组滑脚与动力轴卡头安装总成通过U型卡槽卡在前直线运动机构的第一前直线运动机构滑脚上且在X向过盈配合，防止换向异响，同时，在Z向和Y向，动力轴卡头和前直线运动机构无约束，从而增大了动力轴卡头在导轨中运行时的自适应性；

2)前直线运动机构第一滑脚的前端设有弯头，增加弹性缓冲，提高韧性，防止碰撞瞬间受力过大；前直线运动机构第一滑脚的尾端设有倒钩，防止动力轴卡头在Y向脱出，最终防止玻璃板在碰撞过程中飞出。

附图说明

图1为本实用新型机械组滑脚与动力轴卡头安装总成结构示意图；

图2为图1中动力轴卡头结构示意图；

图3为图1中前直线运动机构结构示意图；

图4为图1与导轨安装示意图。