[实用新型]一种桥梁静载试验台有效

专利信息
申请号: 201921179934.0 申请日: 2019-07-24
公开(公告)号: CN210465106U 公开(公告)日: 2020-05-05
发明(设计)人: 张彩亮;张志国;姜惠峰;傅青喜;李世林;徐江亭;骆保林;孙金更;张玉芳;段小军;赵德永;曾令清;李家林;李泉;宫兴琦;孔德顺;张保华;李杨;罗正文;李宏图;周美玲;马翔;袁坤;张保星;李鹏 申请(专利权)人: 北京华横科技有限公司;武汉远通路桥物资有限公司
主分类号: G01N3/02 分类号: G01N3/02;G01N3/12
代理公司: 北京睿派知识产权代理事务所(普通合伙) 11597 代理人: 刘锋
地址: 100081*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 桥梁 试验台
【权利要求书】:

1.一种桥梁静载试验台,其特征在于,包括:

反力架(1),位于桥梁(2)的上方;

两个端横梁(3),每个所述端横梁(3)与所述反力架(1)的一个端部固定连接;

至少四个桥梁支座(4),在所述桥梁(2)两端的下方分别布置一组所述桥梁支座(4),两组所述桥梁支座(4)数目相等,且每组所述桥梁支座(4)在所述桥梁(2)腹板截面中心线两侧对称布置;

杠杆梁(5),放置在地面上,所述桥梁(2)通过所述桥梁支座(4)安放在所述杠杆梁(5)上;

多个千斤顶(6),被配置为对所述桥梁(2)施加荷载,所述千斤顶(6)放置在所述桥梁(2)上;

多个千斤顶横梁(7),固定安装在所述反力架(1)的下方,多个所述千斤顶横梁(7)与多个所述千斤顶(6)相对应,所述千斤顶横梁(7)被配置为与所述千斤顶(6)接触;以及

多个竖拉杆(8),固定连接所述端横梁(3)和所述杠杆梁(5),从而使所述桥梁静载试验台和所述桥梁(2)组成闭合力系结构;

其中,所述杠杆梁(5)的一端与所述竖拉杆(8)连接,另一端沿所述桥梁(2)的轴向方向延伸。

2.根据权利要求1所述的桥梁静载试验台,其特征在于,所述反力架(1)包括:

下层反力架(11),两端与所述端横梁(3)固定连接,所述下层反力架(11)包括第一反力梁(111)和第二反力梁(112);以及

上层反力架(12),位于所述下层反力架(11)的正上方,所述上层反力架(12)可拆卸地与所述下层反力架(11)连接,所述下层反力架(11)包括第三反力梁(121)和第四反力梁(122);

其中,所述第三反力梁(121)位于所述第一反力梁(111)的正上方,所述第四反力梁(122)位于所述第二反力梁(112)的正上方;

所述第一反力梁(111)和所述第二反力梁(112)对称分布在所述桥梁(2)的腹板中心线的两侧,所述第三反力梁(121)和所述第四反力梁(122)对称分布在所述桥梁(2)的腹板中心线的两侧;

每个所述端横梁(3)的两端分别垂直地与所述第一反力梁(111)和所述第二反力梁(112)的一个端部固定连接;

所述上层反力架(12)在试验条件满足第一条件的情况下与所述下层反力架(11)连接。

3.根据权利要求2所述的桥梁静载试验台,其特征在于,所述下层反力架(11)还包括多个下层横撑(13),所述下层横撑(13)的两端分别与所述第一反力梁(111)和所述第二反力梁(112)固定连接,用于保持所述第一反力梁(111)与所述第二反力梁(112)之间的水平距离在第一范围;

所述上层反力架(12)还包括多个上层横撑(14),所述上层横撑(14)的两端分别与所述第三反力梁(121)和所述第四反力梁(122)固定连接,用于保持所述第三反力梁(121)与所述第四反力梁(122)之间的水平距离在第二范围。

4.根据权利要求2所述的桥梁静载试验台,其特征在于,所述竖拉杆(8)包括多个位于所述桥梁(2)腹板第一侧的第一竖拉杆和多个位于所述桥梁(2)腹板第二侧的第二竖拉杆,所述多个第一竖拉杆的合力中心线偏离所述第一反力梁(111)横截面的合力中心线,所述多个第二竖拉杆的合力中心线偏离所述第二反力梁(112)的横截面的合力中心线。

5.根据权利要求2所述的桥梁静载试验台,其特征在于,所述第一至第四反力梁为桁架、型钢梁、箱梁或梁桁组合结构中的一种。

6.根据权利要求1所述的桥梁静载试验台,其特征在于,所述竖拉杆(8)的合力中心线与所述桥梁支座(4)的中心线组成的平面与所述桥梁(2)的轴线相平行,所述千斤顶(6)的加载中心线与所述千斤顶(6)加载处的所述桥梁(2)的横截面的腹板中心线重合。

7.根据权利要求1所述的桥梁静载试验台,其特征在于,所述桥梁静载试验台具有四个所述杠杆梁(5),四个所述杠杆梁(5)对称设置在所述桥梁(2)的两个端部的下方,且在腹板中心线的两端对称布置;

其中,所述四个杠杆梁(5)各自独立放置在地面上,不相互连接。

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