[实用新型]一种机车制动用刹车盘降温装置

说明书

本实用新型实施例公开了一种机车制动用刹车盘降温装置，涉及机车制动技术领域，其包括机车制动用刹车盘降温装置，包括刹车盘，所述刹车盘位于刹车片内，所述刹车片的上表面与安装架内壁的上表面固定连接，所述刹车盘位于红外线传感器的右侧，所述红外线传感器的背面与安装架内壁的正面固定连接。该机车制动用刹车盘降温装置，通过设置控制器、红外线传感器、冷风机、连接管、喷管、喷头和刹车盘，使得冷风有效的通过连接管进入到喷管中，喷管中的冷空气从多个喷头中喷出并且吹向刹车盘，使得冷风有效的对刹车盘进行降温处理，有效的对刹车盘进行冷却，提高了刹车盘冷却的效果，提高了行车时的安全性，还延长了刹车盘的使用寿命。

技术领域

本发明实施例涉及机车制动技术领域，具体为一种机车制动用刹车盘降温装置。

背景技术

车辆的制动系统是保障车辆运行安全的重要部件，车辆的制动系统的好坏直接关系到整个车辆的运行安全，在车辆行驶的过程中大多通过刹车盘对机车进行制动，机车在长距路段行驶过程中，由于频繁制动操作，刹车盘的温度过高，只能进行自然冷却，自然散热效果不佳，使得刹车盘长时间处于高温状态，行车时具有一定的安全隐患，还影响刹车盘的使用寿命。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种机车制动用刹车盘降温装置，解决了机车在长距离行驶过程中，机车频繁制动，致使刹车盘的温度过高，散热效果不佳，使得刹车盘长时间处于高温状态，行车时具有一定的安全隐患，还影响刹车盘的使用寿命的问题。

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种机车制动用刹车盘降温装置，包括刹车盘，所述刹车盘位于刹车片内，所述刹车片的上表面与安装架内壁的上表面固定连接，所述刹车盘位于红外线传感器的右侧，所述红外线传感器的背面与安装架内壁的正面固定连接。

所述安装架内壁的上表面与排风装置的上表面固定连接，所述排风装置的底端与喷气装置的顶端相连通，所述喷气装置位于刹车盘的左侧，所述刹车盘的左侧面设置有传动轴，所述传动轴位于排风装置内。

优选地，所述排风装置包括冷风机，所述冷风机机身的上表面与安装架内壁的上表面固定连接，所述冷风机的出风口设置有连接管，所述连接管的底端与喷气装置的顶端相连通。

优选地，所述喷气装置包括喷管，所述喷管的顶端与连接管的底端相连通，所述喷管的右侧面设置有若干个喷头。

优选地，所述刹车盘的正面开设有两个第二散热孔，所述刹车盘的右侧面开设有若干个第一散热孔。

优选地，所述安装架内壁的上表面与控制器的上表面固定连接，所述喷管的形状设置为弧状，所述第二散热孔的形状设置为弧形。

优选地，所述红外线传感器的输出端通过导线与控制器的输入端电连接，所述控制器的输出端通过导线与冷风机的输入端电连接。

根据本发明的实施方式，该机车制动用刹车盘降温装置具有如下优点：

1、该机车制动用刹车盘降温装置，通过设置控制器、红外线传感器、冷风机、连接管、喷管、喷头和刹车盘，当司机频繁踩踏制动踏板时，刹车片有效的对刹车盘进行制动，红外线传感器发出的光线有效的检测刹车盘表面的温度，刹车盘表面的温度上升到预设的范围值后，红外线传感器将信号传递给控制器，使得控制器可以控制冷风机工作，使得冷风有效的通过连接管进入到喷管中，喷管中的冷空气从多个喷头中喷出并且吹向刹车盘，使得冷风有效的对刹车盘进行降温处理，有效的对刹车盘进行冷却，提高了刹车盘冷却的效果，提高了行车时的安全性，还延长了刹车盘的使用寿命。

2、该机车制动用刹车盘降温装置，通过设置控制器、红外线传感器、冷风机、刹车盘和喷管，当机车行驶平坦的路面一端距离后，红外线传感器发出的光线可以检测刹车盘表面的温度，刹车盘表面温度低于预设的范围值后，红外线传感器将信号传递给控制器，使得控制器控制冷风机停止工作，使得喷管不再喷出冷气，起到了自动控温的作用，节省了一定的能源，还不需要司机自行进行操作，十分方便。