[实用新型]一种太阳能发光式轮廓标有效
| 申请号: | 201921179308.1 | 申请日: | 2019-07-25 |
| 公开(公告)号: | CN211113259U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
| 发明(设计)人: | 王芳;郝国智 | 申请(专利权)人: | 霸州市正道交通设施有限公司 |
| 主分类号: | E01F9/535 | 分类号: | E01F9/535;E01F9/547 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 065000 河北省廊坊*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 太阳能 发光 轮廓 | ||
本实用新型公开了一种太阳能发光式轮廓标,包括轮廓标体,所述轮廓标体的外表面两侧分别对称设置有逆反射材料层和灯头,所述灯头内设置有发光二极管,所述轮廓标体内沿垂直中心处对称设置有两个空心管,所述轮廓标体的一侧设置有连接板,所述连接板的外表面与空心管对应处设置有两个连接杆,两个所述连接杆的顶端均设置有限位块,所述连接板内设置有螺纹杆,且连接板内与螺纹杆对应的位置嵌入设置有第一电机。本实用新型中,通过第一电机驱动螺纹杆旋转,可以使连接板打开,第二电机驱动蜗杆转动,通过传动结构可以带动转动板转动,从而使太阳能板可以更好的接收光线,保证了夜间可以进行有效稳定的工作。
技术领域
本实用新型涉及轮廓标技术领域,尤其涉及一种太阳能发光式轮廓标。
背景技术
太阳能轮廓标,是一种眼道路两侧边缘设置,主要用于道路指示前进方向、具有逆反射性能的交通安全设置,在一些夜间光线设置不是很好的路段,能起到有效的行车道路标识的作用;
现有的太阳能发光式轮廓标,往往有时候是设置在一些背光,或者光线条件不是很好的角度时,导致太阳能板白天不能很好的接收到阳光,到了夜间就没有保证稳定的电力支持,无法正常工作,因此容易增加道路夜间行车的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种太阳能发光式轮廓标。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种太阳能发光式轮廓标,包括轮廓标体,所述轮廓标体的外表面两侧分别对称设置有逆反射材料层和灯头,所述灯头内设置有发光二极管,所述轮廓标体内沿垂直中心处对称设置有两个空心管,所述轮廓标体的一侧设置有连接板,所述连接板的外表面与空心管对应处设置有两个连接杆,两个所述连接杆的顶端均设置有限位块,所述连接板内设置有螺纹杆,且连接板内与螺纹杆对应的位置嵌入设置有第一电机,所述螺纹杆的外表面螺纹套接有螺纹块,所述连接板内开设有内槽,所述内槽内分别设置有蜗轮与蜗杆,且连接板内与蜗杆对应的地方嵌入设置有第二电机,所述连接板的外表面一侧开设有凹槽,所述凹槽内设置有转动板,所述转动板内一侧设置有转轴,所述转动板内设置有太阳能板,所述太阳能板的外表面设置有透明玻璃盖板。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述限位块与两个空心管之间均为嵌套滑动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一电机的驱动端与螺纹杆之间固定连接,且螺纹杆远离第一电机的一端设置有限位销。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述螺纹块的外表面与轮廓标体之间为嵌入固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述蜗轮与蜗杆之间啮合连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第二电机的驱动端与蜗杆之间固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转轴与蜗轮的中心轴之间固定连接。
本实用新型具有如下有益效果:
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