[实用新型]一种电子水泵结构

说明书

本实用新型提供一种电子水泵结构，包括泵体(1)、叶轮(2)、转子(5)、定子(8)和后盖(21)，所述的定子(8)、后盖(21)分别与泵体(1)固定连接，所述的叶轮(2)与泵轴(14)固定连接，所述的泵轴(14)贯穿转子(5)、且与转子(5)固定连接，所述的叶轮(2)外露于泵体(1)，所述的后盖(21)上可以形成吸振结构。采用本实用新型，使该电子水泵无需蜗壳，以便将蜗壳集成到发动机缸盖上，减小了电子水泵的体积，降低了泵体安装支架的载荷以及自身振动，有利于延长电子水泵的使用寿命，并且提高其工作效率，降低电子水泵的制造成本。

技术领域

本实用新型涉及电子水泵结构设计领域，尤其是涉及应用于燃油车及新能源混动汽车的一种电子水泵结构。

背景技术

随着车辆行业的快速发展，电子水泵已成为车辆中的关键部件之一，在发动机、电动汽车的发热部件的冷却系统中得到了广泛应用。

但是，现有的电子水泵，其体积比较庞大，在运转时不仅发热功率大，而且振动频率与幅值也很高，严重影响到电子水泵的机械结构件的疲劳寿命；另外，振动也使得电子水泵的流量、扬程出现波动情况，如果冷却不足，就会迫使车辆上的电子控制单元(ECU)向电子水泵发出更高转速命令，而电子水泵处于长期、高转速运行工况下，其中的轴承的使用寿命将大幅降低，进而降低了电子水泵的寿命值。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：针对现有技术存在的问题，提供一种电子水泵结构，提高电子水泵的使用寿命。

本实用新型要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种电子水泵结构，包括泵体、叶轮、转子、定子和后盖，所述的定子、后盖分别与泵体固定连接，所述的叶轮与泵轴固定连接，所述的泵轴贯穿转子、且与转子固定连接，所述的叶轮外露于泵体。

优选地，所述的后盖上形成吸振结构。

优选地，所述后盖上的吸振结构是通过后盖表面冲压成波浪形结构而形成。

优选地，所述的泵体与连接器之间形成固定连接结构。

优选地，所述的泵体与连接器之间设置第三密封圈。

优选地，所述的转子由若干转子芯片叠加而成，每一转子芯片上分别形成若干直边部和若干圆弧部，所述的直边部、圆弧部之间交替设置。

优选地，所述的若干圆弧部位于同一圆周上，所述的若干直边部均内接于圆弧部所在的圆周。

优选地，所述的定子与三相端子固定连接，所述三相端子的端子连接部上开设切口槽。

优选地，所述的定子上形成端子定位槽，所述的三相端子上形成端子插脚，所述的端子插脚与端子定位槽之间形成卡合固定连接结构。

优选地，所述端子插脚的外边缘形成锯齿状结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过叶轮外露于泵体，可以使得电子水泵无需蜗壳，以便可以将蜗壳集成到发动机缸盖上，不仅减小了电子水泵的整泵体积，而且减少了泵体本身的载荷，极大地减轻了电子水泵工作时的自身振动，有利于延长电子水泵的使用寿命，提高电子水泵工作效率，降低电子水泵的制造成本。

附图说明

图1为本实用新型一种电子水泵结构的构造示意图。

图2为图1中的A-A向视图。

图3为图1中的转子片的结构示意图。

图4为图1中的三相端子与定子之间的配合结构示意图(三维视图)。

图5为图1中的三相端子与定子之间的配合结构示意图(俯视图)。