[实用新型]一种针型节流阀

说明书

本实用新型为一种针型节流阀。它包括阀座和阀杆，所述阀座的内部设有用于插放所述阀杆的孔腔，所述阀座的外部设有外密封槽，所述外密封槽内设有第一密封圈；所述阀杆的上部为调节部，所述调节部的顶面设有调节凹槽，所述调节部的四周通过螺纹与所述孔腔的上部相连，所述阀杆的中部为配合柱，所述配合柱上设有内密封槽，所述内密封槽内设有第二密封圈，所述阀杆的下部为圆锥针型头，所述配合柱的表面与所述孔腔下部相互接触，所述第二密封圈与所述孔腔下部紧配合。

技术领域

本实用新型涉及一种用于船用阀门遥控液压系统的节流阀，特别是公开一种针型节流阀。

背景技术

目前市场普遍使用的是板装节流阀，占用较大的安装位置和维护空间，制约了液压系统的集成化。船用阀门遥控系统，需要控制的阀门数量庞大，少则几十只，多则数百只。采用液压驱动的方式为主，阀件、油路和功能阀块结构紧凑，体积小巧显得尤为重要。以数量最大的角行程阀门蝶阀的控制为例，每只阀门驱动器控制阀块上的A油口、B油口各需一只节流阀，再加上在调试和检修时作为关闭油路使用，以至于每个船用阀门遥控系统上，装配有上百至近千只节流阀。如果使用常规的节流阀，安装空间将会很大，正是这种原因，长期制约着船用阀门遥控向大规模和高量级发展。

国外的知名液压件厂家和船用阀门液压控制件向小型和微型化发展走在国内的前面，国内这方面的研究刚刚起步，但还没有成熟的小微型针型节流阀的报道。正因如此，设计小型化的针式插装式节流阀取代板式或大体积节流阀势在必行。

发明内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术中存在的缺陷，提供一种体积小巧、结构紧凑、经济实用的针型节流阀。

本实用新型是这样实现的：一种针型节流阀，包括阀座和阀杆，所述阀座的内部设有用于插放所述阀杆的孔腔，所述阀座的外部设有外密封槽，所述外密封槽内设有第一密封圈；所述阀杆的上部为调节部，所述调节部的顶面设有调节凹槽，所述调节部的四周通过螺纹与所述孔腔的上部相连，所述阀杆的中部为配合柱，所述配合柱上设有内密封槽，所述内密封槽内设有第二密封圈，所述阀杆的下部为圆锥针型头，所述配合柱的表面与所述孔腔下部相互接触，所述第二密封圈与所述孔腔下部紧配合。

所述调节凹槽为“一”字型槽或“十”字型槽。

所述第一密封圈为ED密封圈。

所述第二密封圈为O形橡胶密封圈。

所述调节部的螺纹螺距为0.9~1.2mm。

所述圆锥针型头的圆锥锥角为16°~24°。

所述圆锥针型头的顶端为直径为1.3~2.2mm的平面。

所述阀座的外部设有外六角装配面，所述外六角装配面位于所述外密封槽上方。

本实用新型的有益效果是：本实用新型用于对液压油量的调节，实现对液压负载运行速度的调节。一旦达到满意的运行速度，则保持当前状态，通过所述调节凹槽，可以直观地进行调节，也兼角度位置的度量作用，调节精度高。本实用新型解决了板式节流阀的安装占用空间大、调节油量偏差大、调节精度低、位置不确定等技术难题。并具有结构紧凑、调节简单、运行可靠、维护方便等特点。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型阀座的结构示意图。

图3是本实用新型阀杆的结构示意图。

图4是本新型与液压控制阀块的配合关系图。

图5是图4的E-E向剖视图。

其中：1、阀座；2、阀杆；3、孔腔；4、外密封槽；5、第一密封圈；6、外六角装配面；7、调节部；8、调节凹槽；9、内密封槽；10、配合柱；11、第二密封圈；12、圆锥针型头；13、平面；