[实用新型]一种具有缓冲装置的斜巷防跑车系统

说明书

本实用新型公开了一种具有缓冲装置的斜巷防跑车系统，包括轿厢、斜轨和钢丝绳，轿厢侧壁设有导向轮，钢丝绳绕过导向轮牵引轿厢沿斜轨运动，还包括与钢丝绳固定的阻停件，轿厢设导向部，阻停件与导向部间隙配合，缓冲装置包括套设于阻停件外部的弹性元件，阻停件设止挡件，弹性元件位于止挡件与导向部之间。在钢丝绳断裂后，阻停件下落压缩弹性元件，起到缓冲作用，避免立即下落造成突然制动引起轿厢倾覆。

技术领域

本实用新型涉及防跑车技术领域，尤其是指一种具有缓冲装置的斜巷防跑车系统。

背景技术

现矿山轨道运输过程中，尤其是倾斜井巷，发生矿车跑车事故较多，使设备、井巷收受到破坏，甚至造成人员伤亡，矿井停产等严重事故。

历年来，矿山使用风动、电动和联动防跑车系统，这些系统均存在不足，风动防跑车系统需人工去操作阀门开关，劳动强度大；电动和联动防跑车系统存在及其事物，致使矿车运行到防护系统出挡车栏未打开，矿车直接撞上防护系统，由此必须经常对及其进行校正，给现场使用带来麻烦。还有斜巷防跑车系统大多是采用固定位置的挡网式结构，即轿厢在钢丝绳断裂后，需要行走到挡网处才会被阻拦停车，此种方式的缺陷是：遇到挡网和钢丝绳断裂处较远情况，轿厢会获得较高的速度，较大的冲击力很容易冲破挡网，大大降低其安全性。虽然也有一些在轿厢上设置的断绳阻拦系统，但涉及到电气系统，较为复杂，稳定性较差，易出现误动作。

发明内容

为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种具有缓冲装置的斜巷防跑车系统，在钢丝绳断裂后，阻停件下落压缩弹性元件，起到缓冲作用，避免立即下落造成突然制动引起轿厢倾覆。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种具有缓冲装置的斜巷防跑车系统，包括轿厢、斜轨和钢丝绳，轿厢侧壁设有导向轮，钢丝绳绕过导向轮牵引轿厢沿斜轨运动，还包括与钢丝绳固定的阻停件，轿厢设导向部，阻停件与导向部间隙配合，缓冲装置包括套设于阻停件外部的弹性元件，阻停件设止挡件，弹性元件位于止挡件与导向部之间。

优选的，弹性元件为弹簧、波纹管或者膜片。优选的，弹性元件为弹簧。

优选的，轿厢设限位部，限位部包括两块平行设置的夹板，两块夹板形成与阻停件适配的限位槽，限位部在上，导向部在下，止挡件位于限位部与弹簧之间。

优选的，止挡件为凸环，凸环沿阻停件周向设置。

优选的，阻停件设有限位台阶。

优选的，凸环由限位台阶延伸而成。

优选的，凸环的外径大于弹簧的内径。

有益效果

1、本实用新型通过将断绳的阻停件插入插口内，对轿厢实施停车，制动力大，可实现断绳快速制动。

2、通过设置弹簧，对阻停件的下落起到缓冲作用，避免立即下落造成突然制动引起轿厢倾覆，同时避免损坏插口或钩头。

3、制动成功率高：纯机械结构，无任何电气系统，无传感器，避免电气误动作或失效。

4、本实用新型结构简单，成本低，基本无需维护。

附图说明

图1为插入部为钩头的防跑车系统结构示意图。

图2为插入部为钩头的防跑车系统正视图。

图3为第一种插入部的结构示意图。

图4为第一种插入部的防跑车系统结构示意图。

图5为第二种插入部的结构示意图。

图6为钩头的结构示意图。