[实用新型]一种用于集装箱维修的箱门校正装置有效
| 申请号: | 201921177985.X | 申请日: | 2019-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN210557641U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
| 发明(设计)人: | 夏海军;华松;钟维新;何红亮;梅鑫泽;冷应田;李文辉 | 申请(专利权)人: | 深圳南方中集集装箱服务有限公司 |
| 主分类号: | B65G47/22 | 分类号: | B65G47/22 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市南山区蛇口*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 集装箱 维修 校正 装置 | ||
1.一种用于集装箱维修的箱门校正装置,其特征在于:包括龙门机架(1)、水平铺设于地面上用于运输集装箱(3)的双轨式轨道(2)、以及设置于所述机架(1)上的校正机构,所述机架(1)两侧贯通开设有通槽(4);
所述校正机构包括水平固设在所述通槽(4)内的安装架(5),所述安装架(5)远离所述机架(1)的端部转动穿设有抵接部(7),所述抵接部(7)包括抵接至所述集装箱(3)两侧的抵接杆(72),所述安装架(5)的两侧分别转动套设有驱动所述抵接杆(72)抵接/远离所述集装箱(3)的驱动部(8)。
2.根据权利要求1所述的一种用于集装箱维修的箱门校正装置,其特征在于:所述安装架(5)包括水平固设在所述通槽(4)内的阶梯轴(51),所述阶梯轴(51)远离所述集装箱(3)的外侧延伸固设有两根横杆(52),且两根所述横杆(52)远离所述阶梯轴(51)的一端固设有一根套筒(53),所述抵接部(7)装转动设置于所述套筒(53)内。
3.根据权利要求2所述的一种用于集装箱维修的箱门校正装置,其特征在于:所述阶梯轴(51)包括方形段(501)和两个圆柱段(502),两个所述圆柱段(502)均延伸固设于所述方形段(501)的两侧,所述驱动部(8)包括转动套设在两个所述圆柱段(502)周侧上的第一从动轮(82)、与所述第一从动轮(82)啮合的第二从动轮(83)、转动连接在机架(1)上与所述第一从动轮(82)啮合的主动轮(81)和用于驱动所述主动轮(81)转动的电机。
4.根据权利要求3所述的一种用于集装箱维修的箱门校正装置,其特征在于:两个所述第二从动轮(83)之间固设有一根转杆(71),所述转杆(71)穿设与所述套筒(53)内,所述转杆(71)的周侧等间距固设有多个抵接杆(72),所述套筒(53)上开设有与所述抵接杆(72)转动适配的弧形活动槽(73)。
5.根据权利要求4所述的一种用于集装箱维修的箱门校正装置,其特征在于:相邻所述抵接杆(72)之间的间距与所述集装箱(3)两侧的凹槽间距相适配。
6.根据权利要求5所述的一种用于集装箱维修的箱门校正装置,其特征在于:所述抵接杆(72)的长度大于所述机架(1)内侧距离所述集装箱(3)的最远距离。
7.根据权利要求6所述的一种用于集装箱维修的箱门校正装置,其特征在于:多个所述抵接杆(72)的端部均固设有防滑垫(9)。
8.根据权利要求1所述的一种用于集装箱维修的箱门校正装置,其特征在于:所述集装箱(3)的底端固设有多个便于移动的万向轮(6),所述万向轮(6)滑移连接至所述轨道(2)内。
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