[实用新型]一种汽车行驶轨迹可视化安全态势监控管理系统

说明书

本实用新型公开了一种汽车行驶轨迹可视化安全态势监控管理系统，包括前方摄像头，所述汽车的前方安装有前方摄像头，还包括智能视镜网，所述智能视镜网通过CPS接入汽车设备。本实用新型中，通过独立智能视镜网，物理隔离CAN总线，防止了黑客入侵的威胁，基于容器的视镜网控制器，通过视镜网不同安全级别应用APP位于不同逻辑隔离容器中，防止弱点APP影响其他安全级别APP工作，通过CPS接入设备，对温度、距离、光线、烟雾和道路图像等数据进行采集，大数据行为分析5级事件分析，以及对全域车联网心电图的大数据分析，使得可以通过车载信息安全和事件管理云平台模块对汽车进行全方位的实行安全可控性。

技术领域

本实用新型涉及汽车安全技术领域，尤其涉及一种汽车行驶轨迹可视化安全态势监控管理系统。

背景技术

汽车安全对于车辆来说分为主动安全和被动安全两大方面，主动安全就是尽量自如的操纵控制汽车，无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳，不至于偏离既定的行进路线，而且不影响司机的视野与舒适性，这样的汽车，当然就有着比较高的避免事故能力，犹其在突发情况的条件下保证汽车安全。

然而现有的汽车安全仍存在一些不可控因素，无法智能的根据汽车的行驶轨迹，行驶状态和驾驶人的状态对汽车进行远程智能管理，导致汽车的安全受到各方面的威胁。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决汽车安全态势的问题，而提出的一种汽车行驶轨迹可视化安全态势监控管理系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车行驶轨迹可视化安全态势监控管理系统，包括前方摄像头，所述汽车的前方安装有前方摄像头，还包括智能视镜网，所述智能视镜网通过CPS接入汽车设备，所述智能视镜网由车载信息安全威胁模块和用户行为指纹分析的身份识别模块组成，所述车载信息安全威胁模块和用户行为指纹分析的身份识别模块通过传输中间件模块将信息传递给车载安全信息和事件管理云平台模块，所述汽车的两个侧面均安装有侧面摄像头。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车载信息安全威胁模块由车辆信息安全威胁模块、道路状况安全威胁模块、驾驶员行为状态模块和独立智能视镜网控制模块组成。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车载安全信息和事件管理云平台模块由基础架构模块和应用架构模块组成。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车辆信息安全威胁模块对汽车的运动状态、汽车运行轨迹和安全部件工作状态进行管理，所述道路状况安全威胁模块对交通标志、危险路况、动态障碍物和自然天气进行识别。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述驾驶员行为状态模块对驾驶员的疲劳状态和不良驾驶行为进行智能检测，所述独立智能视镜网控制模块通过独立智能视镜网和视镜网控制器对汽车进行安全保护。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述基础架构模块由硬件架构、安装中间件和安全防护体系组成，所述应用架构模块分为汽车防盗、可视化汽车心电图和汽车应急处理几个模块组成。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过独立智能视镜网，物理隔离CAN总线，防止了黑客入侵的威胁，基于容器的视镜网控制器，通过视镜网不同安全级别应用APP位于不同逻辑隔离容器中，防止弱点APP影响其他安全级别APP工作，通过CPS接入设备，对温度、距离、光线、烟雾和道路图像等数据进行采集，大数据行为分析5级事件分析，以及对全域车联网心电图的大数据分析，使得可以通过车载信息安全和事件管理云平台模块对汽车进行全方位的实行安全可控性。