[实用新型]基于安全智能视镜网的汽车高级智能辅助预警系统有效
| 申请号: | 201921177947.4 | 申请日: | 2019-07-25 |
| 公开(公告)号: | CN210191323U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
| 发明(设计)人: | 罗军;张杨;陈天文;何长久 | 申请(专利权)人: | 四川天视车镜有限责任公司 |
| 主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
| 代理公司: | 成都智弘知识产权代理有限公司 51275 | 代理人: | 丁亮 |
| 地址: | 642159 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 安全 智能 视镜网 汽车 高级 辅助 预警系统 | ||
本实用新型公开了基于安全智能视镜网的汽车高级智能辅助预警系统,包括车身,所述车身的前端水平端两侧转动连接有两个倒车镜,且倒车镜上安装有侧边摄像头,并且车身内部后视镜前方设置有前置摄像头,所述车身的内部中间位置处固定连接有中控面板。本实用新型中,通过车身倒车镜上安装的侧边摄像头和车内安装的前置摄像头对交通标志及危险路况进行监测处理,通过图像处理技术和机器学习技术,识别常见的交通标志,并提醒驾驶员注意前方的交通标志,通过摄像头捕捉道路变窄、不平坦、转弯、下坡等情况,提醒驾驶员减速行驶,通过车身前方和顶部设置的多层激光雷达和三维激光雷达对道路上的动态障碍物进行识别,并提供舒适的驾驶预警方案。
技术领域
本实用新型涉及汽车预警技术领域,尤其涉及基于安全智能视镜网的汽车高级智能辅助预警系统。
背景技术
汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧,以及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况,它起着“第二只眼睛”的作用,扩大了驾驶者的视野范围。
随着国民经济的快速增长和汽车工业的高速发展,汽车保有量逐步上升,交通安全问题日益突显,道路交通安全问题已成为人类生命财产的最大威胁者,每年因交通事故引起的各项损失居高不下。因此,客观准确地认识交通事故,采取合理的手段与措施有效地抑制交通事故,已成为一个亟待解决的重要问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决交通事故频发的问题,而提出的基于安全智能视镜网的汽车高级智能辅助预警系统。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
基于安全智能视镜网的汽车高级智能辅助预警系统,包括车身,所述车身的前端水平端两侧转动连接有两个倒车镜,且倒车镜上安装有侧边摄像头,并且车身内部后视镜前方设置有前置摄像头,所述车身的内部中间位置处固定连接有中控面板,且车身的车头方向固定连接有多层激光雷达,并且车身的顶部固定连接有三维激光雷达,所述车身内部设置有BDS-GPS双模块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述车身的内部发动机位置处螺栓固定连接有温度传感器和烟雾传感器。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述车身内部仪表盘上安装有CCD摄像机。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述多层激光雷达和三维激光雷达配合使用。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过BDS-GPS双模块进行精确定位,且通过BDS-GPS双模块定位和4G/5G/WIFI模块进行对气象数据的获取,进而对驾驶者提供必要的预警信息,通过车身倒车镜上安装的侧边摄像头和车内安装的前置摄像头对交通标志及危险路况进行监测处理,通过图像处理技术和机器学习技术,识别常见的交通标志,并提醒驾驶员注意前方的交通标志,通过摄像头捕捉道路变窄、不平坦、转弯、下坡等情况,提醒驾驶员减速行驶,通过车身前方和顶部设置的多层激光雷达和三维激光雷达对道路上的动态障碍物进行识别,并提供舒适的驾驶预警方案。
2、本实用新型中,通过发动机机舱内部安装的温度传感器和烟雾传感器,对发动机舱进行监测,车辆的其他信息通过自身的传感器和中控面板的对接,将数据传输至中控面板进行显示,进而给予驾驶员更加直观的感受,从而更好的保障汽车的安全。
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