[实用新型]飞行器有效
申请号: | 201921177694.0 | 申请日: | 2019-07-24 |
公开(公告)号: | CN210971498U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 肖锭锋;蒋攀;谭亚辉 | 申请(专利权)人: | 广州极飞科技有限公司 |
主分类号: | B64C1/30 | 分类号: | B64C1/30;B64C3/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 蔡梦媚 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞行器 | ||
1.一种飞行器,其特征在于,包括:
机身;
机翼主体,所述机翼主体相对于所述机身可动,所述机翼主体在展开状态和折叠状态之间可切换,当所述机翼主体处于所述展开状态时,所述飞行器适于飞行;当所述机翼主体处于所述折叠状态时,所述机翼主体的延伸方向与所述机身的延伸方向相同;
连接组件,所述连接组件的一端与所述机身连接,所述连接组件的另一端与所述机翼主体连接,所述连接组件具有第一转轴和第二转轴,所述第一转轴与所述第二转轴垂直,所述连接组件的另一端围绕所述第一转轴和所述第二转轴转动以使所述机翼主体在所述展开状态和所述折叠状态之间切换。
2.根据权利要求1所述的飞行器,其特征在于,所述机身具有安装口,
所述连接组件包括:
第一连接件,所述第一连接件穿设于所述安装口,所述第一连接件的一端与所述机身连接,所述第一连接件的另一端凸出于所述机身,
第二连接件,所述第二连接件与所述第一连接件的另一端连接,且所述第二连接件相对于所述第一连接件、围绕所述第二转轴可转动,
第三连接件,所述第三连接件与所述第二连接件连接,且所述第三连接件相对于所述第二连接件、且围绕所述第一转轴可转动,所述第三连接件设于所述机翼主体。
3.根据权利要求2所述的飞行器,其特征在于,所述第一转轴设于所述第三连接件,
所述第一连接件具有第一轨道,所述第二连接件具有第二轨道,所述第一轨道和所述第二轨道连通,且所述第一轨道的延伸方向和所述第二轨道的延伸方向相同,
所述第一轨道具有第一限位部,所述第二轨道具有第二限位部,所述第一转轴在所述第一限位部和第二限位部之间滑动,
当所述第一转轴位于第一限位部时,所述机翼主体处于所述展开状态;
当所述第一转轴位于所述第二限位部时,所述第三连接件适于围绕第一转轴转动,且所述第二连接件适于带动所述第三连接件围绕所述第二转轴转动。
4.根据权利要求3所述的飞行器,其特征在于,所述第三连接件具有一端敞开的收容腔,当所述第一转轴位于第一限位部时,所述第二连接件位于所述收容腔内;
当所述第一转轴位于所述第二限位部时,所述第二连接件位于所述收容腔外。
5.根据权利要求2所述的飞行器,其特征在于,所述第一连接件的朝向所述第二连接件的端部具有连接凸柱,所述第二连接件具有连接孔,所述第二转轴设于所述连接凸柱,所述第二转轴穿设于所述连接孔。
6.根据权利要求5所述的飞行器,其特征在于,所述第二转轴的端部设有限位凸缘,以将所述第二连接件限定在所述第一连接件和所述限位凸缘之间。
7.根据权利要求2所述的飞行器,其特征在于,所述第一连接件具有第一挂耳,所述第一挂耳与所述机身连接;
所述第三连接件具有第二挂耳,所述第二挂耳与所述机翼主体连接。
8.根据权利要求1所述的飞行器,其特征在于,所述连接组件与所述机身可拆卸地连接;
和/或,所述连接组件与所述机翼主体可拆卸地连接。
9.根据权利要求1所述的飞行器,其特征在于,所述机翼主体还具有翻折状态,所述翻折状态处于所述展开状态和所述折叠状态之间,
当所述机翼主体在所述展开状态和所述翻折状态之间切换时,所述机翼主体围绕所述第一转轴转动;
当所述机翼主体在所述翻折状态和所述折叠状态之间切换时,所述机翼主体围绕所述第二转轴转动。
10.根据权利要求1所述的飞行器,其特征在于,所述机身和所述机翼主体中的一个上具有插接柱,另一个具有与所述插接柱相适配的插接孔,
当所述机翼主体处于所述展开状态时,所述插接柱穿设于所述插接孔内;
当所述机翼主体处于所述折叠状态时,所述插接柱与所述插接孔分离。
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