[实用新型]一种公路桥梁扩宽改造工程跨线防护结构

说明书

本实用新型公开了一种公路桥梁扩宽改造工程跨线防护结构，包括支柱a和支柱b，所述支柱a的左侧面与支柱b的右侧面贴合，所述支柱a和支柱b的数量均为两个，且两个支柱a和支柱b均左右对称设置，所述支柱a的上表面固定连接有安装板，且两个安装板的相对面均卡接有轴承；通过设置辊筒和金属网，金属网缠绕在辊筒的外表面，金属网可以当在两个支柱a之间，避免碎石掉落从两个支柱之间通过，旋转辊筒时可以放出金属网，因此可以有效控制金属网延展的长度，扩大了金属网的防护范围，工人可以通过拧动螺栓将金属网固定在某个点，进而可以有效的固定住金属网，不仅方便工人安装，且安装次数少，提高了工人的安装效率。

技术领域

本实用新型涉及技术领域，具体为一种公路桥梁扩宽改造工程跨线防护结构。

背景技术

道路桥梁一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。

桥梁在进行扩宽改造的过程中，需要对桥梁外围设置防护网，避免有碎石掉落，这样会对施工地点周边的人们造成安全隐患，然而现有的都是在桥梁外侧设置有支柱，并在支柱上绑扎防护网，这样不仅操作繁琐，且防护网的形状都是固定的，人们需要对多块防护网进行固定，为人们的使用带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁扩宽改造工程跨线防护结构，通过设置辊筒和金属网，金属网缠绕在辊筒的外表面，金属网可以当在两个支柱a之间，避免碎石掉落从两个支柱之间通过，旋转辊筒时可以放出金属网，因此可以有效控制金属网延展的长度，扩大了金属网的防护范围，通过设置螺栓，工人可以通过拧动螺栓将金属网固定在某个点，进而可以有效的固定住金属网，不仅方便工人安装，且安装次数少，提高了工人的安装效率，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁扩宽改造工程跨线防护结构，包括支柱a和支柱b，所述支柱a的左侧面与支柱b的右侧面贴合，所述支柱a和支柱b的数量均为两个，且两个支柱a和支柱b均左右对称设置，所述支柱a的上表面固定连接有安装板，且两个安装板的相对面均卡接有轴承，且两个轴承均套接在转轴的外表面，所述转轴的两端均固定连接有手轮，所述转轴的外表面卡接有辊筒，所述辊筒的外表面缠绕有金属网，所述支柱a和支柱b的右侧面均开设有若干个通孔，且若干个通孔从上往下均匀排列在支柱a和支柱b的右侧面，且每左右两个通孔内均设置有固定杆。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支柱a的正面和背面均固定连接有固定板，且两个固定板的相对面均开设有滑槽，且滑槽内滑动连接有滑块，且两个滑块分别固定连接在支柱b的正面和背面。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述金属网的背面设置有两个螺栓，且螺栓的一端贯穿于金属网，且两个螺栓左右对称设置。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支柱b的下表面固定连接有底板，且底板下表面的四角处均固定连接有钻头。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述安装板的背面与档杆的正面固定连接，且档杆位于金属网的后侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型的公路桥梁扩宽改造工程跨线防护结构，通过设置辊筒和金属网，金属网缠绕在辊筒的外表面，金属网可以当在两个支柱a之间，避免碎石掉落从两个支柱之间通过，旋转辊筒时可以放出金属网，因此可以有效控制金属网延展的长度，扩大了金属网的防护范围，通过设置螺栓，工人可以通过拧动螺栓将金属网固定在某个点，进而可以有效的固定住金属网，不仅方便工人安装，且安装次数少，提高了工人的安装效率。

本实用新型的公路桥梁扩宽改造工程跨线防护结构，通过设置支柱a和支柱b，支柱a和支柱b可以向相反的方向移动，使得支柱a和支柱b之间的缝隙更大，这样在放出金属网时，可以增大防护面积，且可以对防护面积随意调节，以便于在空间大小不同的地方得以使用，提高了本方案的使用范围。

附图说明