[实用新型]一种汽车地板加强件的冲压成型设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车地板加强件的冲压成型设备，包括定模板和动模板，所述定模板和动模板之间设有若干导滑件，所述定模板上固定连接有定模座，所述定模座内固定连接有凸模，所述动模板下端固定连接有动模座，所述动模座内设有凹模，所述定模板内设有空腔，定模座、凸模内滑动连接有成型块，所述成型块下端固定连接有连接板，所述连接板下端设有抬起件，所述抬起件可随着导滑件工作对成型块进行抬起工作，所述抬起件上设有顶料件。通过抬起件使得成型块上移，对板材进行的下端进行冲压成型工作，加强件的上端凸起和下端凹槽冲压成型同步进行，板材上下端同时收到成型力，板材变形均匀，产品成型表面质量较好。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件生产设备技术领域，尤其涉及一种汽车地板加强件的冲压成型设备。

背景技术

现有技术中对于汽车地板加强件通常采用冲压加工的方式，即通过冲床和冲压模具对金属板材进行冲压使其产生塑性变形来获得。传统成型过程中加强件上设有凸起部，下侧设有异型凹槽。凸模下压工作时，凸模首先接触板材的上端，材料的上端和材料的下端受力具有先后之分，使得板材因上下端先后受力不同步而导致变形不均匀，冲压成型后产品表面质量差。针对上述问题，需要提出一种汽车地板加强件的冲压成型设备。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决传统技术中成型材料因上下端先后受力而导致变形不均匀，冲压成型后产品表面质量差的问题，而提出的一种汽车地板加强件的冲压成型设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车地板加强件的冲压成型设备，包括定模板和动模板，所述定模板和动模板之间设有若干导滑件，所述定模板上固定连接有定模座，所述定模座内固定连接有凸模，所述动模板下端固定连接有动模座，所述动模座内设有凹模，所述定模板内设有空腔，所述定模座、凸模内设有成型块，所述成型块与定模座、凸模滑动连接，所述成型块下端伸至空腔内，所述成型块下端固定连接有连接板，所述连接板下端设有抬起件，所述抬起件可随着导滑件工作对成型块进行抬起工作，所述抬起件上设有顶料件。

优选地，所述动模板上端设有液压元件，所述液压元件输出端与动模板上端固定连接。

优选地，所述导滑件由导杆和导筒组成，所述导杆上端与动模板固定连接，所述导杆下端与导筒滑动连接，所述导筒与定模板固定连接。

优选地，所述抬起件由接触板、转板、支撑板、第一弹簧、第二弹簧和凸起组成，所述抬起件设在空腔内，所述空腔底壁水平方向上对称固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板分别转动连接有转板，所述转板一端与凸起转动连接，所述凸起与连接板固定连接，两个所述转板另一端分别固定连接有接触板，所述接触板与导杆形状相同。

优选地，所述支撑板两侧分别设有第一弹簧、第二弹簧，所述第一弹簧一端与转板固定连接，所述第一弹簧另一端与空腔底壁固定连接，所述第二弹簧一端与转板固定连接，所述第二弹簧另一端与空腔底壁固定连接。

优选地，所述顶料件由顶出杆和滑槽组成，所述顶出杆一端与转板转动连接，所述顶出杆另一端与滑槽滑动连接，所述滑槽设在定模板、定模座、凸模一侧内部。

与现有技术相比，本实用新型具备以下优点：

采用了通过在定模板内设有随着导杆下移进行工作的抬起件，导杆下移使得抬起件工作，成型块上移对加工材料进行的下端进行冲压成型工作，加强件的上端凸起和下端凹槽冲压成型同步进行，板材上下端同时收到成型力，板材变形均匀，产品成型表面质量较好，有效的解决了传统技术中成型材料因上下端先后受力而导致变形不均匀，冲压成型后产品表面质量差的问题。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车地板加强件的冲压成型设备的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车地板加强件的冲压成型设备的图1中a部分局部放大图。