[实用新型]紧链器用齿轮啮合装置有效
申请号: | 201921172807.8 | 申请日: | 2019-07-24 |
公开(公告)号: | CN210392561U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 柯超;王文静;崔敬雪;田军;王小凯 | 申请(专利权)人: | 陕西朗浩传动技术有限公司 |
主分类号: | B65G23/44 | 分类号: | B65G23/44 |
代理公司: | 西安佩腾特知识产权代理事务所(普通合伙) 61226 | 代理人: | 姚敏杰 |
地址: | 710077 陕西省西安市高新*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 器用 齿轮 啮合 装置 | ||
本实用新型属于机械领域,涉及一种紧链器用齿轮啮合装置,包括机架、三角形转动架、啮合齿轮、偏心轮转动槽以及偏心轮;啮合齿轮设置在三角形转动架上且与三角形转动架所在平面相平行;三角形转动架上设置有偏心轮转动槽,偏心轮转动槽内设置有可在偏心轮转动槽转动的偏心轮;三角形转动架的一侧通过销轴与机架相连,另一侧通过偏心轮与机架相连;偏心轮在偏心轮转动槽内转动时驱动三角形转动架绕销轴的轴向转动;三角形转动架绕销轴的轴向转动时带动啮合齿轮进行升降运动。本实用新型提供了一种便于啮合和分离以及操作方便的紧链器用齿轮啮合装置。
技术领域
本实用新型属于机械领域,涉及一种液压紧链器,尤其涉及一种紧链器用齿轮啮合装置。
技术背景
现在煤矿井下多采用综采机械化采煤,刮板输送机与转载机是必不可少的运输设备之一。其工作全靠刮板链,在长时间运行后刮板链会因负荷与自身特点发生塑性变形而伸长,链条长度过长会影响工作效率和产生故障,因而达到一定长度之后,需要将多余链环去掉。对于大功率刮板输送与转载机则需要在减速器输入端装上液压紧链器,配合阻链器完成对多余链条的截取工作,使其形成合适长度的链条。大功率煤矿刮板输送机多采用液压马达进行紧链,现有的紧链器包括简易上下型结构紧链器以及离合式紧链器,简易上下型结构的齿轮箱虽解决了轴向空间小的问题,但在刮板输送机正常工作时紧链器处于开放状态,在采煤过程中,粉尘与煤块等杂物易进入罩筒之内,严重影响内部设备运行的安全;而离合式紧链器的轴向尺寸较大限制了罩筒的轴向尺寸,过大的罩筒尺寸严重影响减速器与电机及中间传动保护装置的使用寿命。此外,无论是离合式紧链器还是简易上下型结构的紧链器,紧链器的输出齿轮与大齿轮啮合与分离较困难,容易碰齿或其他安全危险因素。
实用新型内容
为了解决背景技术中存在的上述技术问题,本实用新型提供了一种便于啮合和分离以及操作方便的紧链器用齿轮啮合装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种紧链器用齿轮啮合装置,其特征在于:所述紧链器用齿轮啮合装置包括机架、三角形转动架、啮合齿轮、偏心轮转动槽以及偏心轮;所述啮合齿轮设置在三角形转动架上且与三角形转动架所在平面相平行;所述三角形转动架上设置有偏心轮转动槽,所述偏心轮转动槽内设置有可在偏心轮转动槽转动的偏心轮;所述三角形转动架的一侧通过销轴与机架相连,另一侧通过偏心轮与机架相连;所述偏心轮在偏心轮转动槽内转动时驱动三角形转动架绕销轴的轴向转动;所述三角形转动架绕销轴的轴向转动时带动啮合齿轮进行升降运动。
上述啮合齿轮包括输入轮以及与输入轮相啮合的惰轮;所述三角形转动架绕销轴的轴向转动时通过输入轮带动惰轮进行升降运动。
上述三角形转动架上设置有输入轮转动轴以及惰轮转动轴;所述输入轮设置在输入轮转动轴上并可绕输入轮转动轴的轴向转动;所述惰轮设置在惰轮转动轴上并可绕惰轮转动轴的轴向转动。
上述偏心轮转动槽整体呈腰型。
上述紧链器用齿轮啮合装置还包括与偏心轮相连并用于驱动偏心轮转动的转动手柄。
上述紧链器用齿轮啮合装置还包括置于机架外部的壳体。
上述紧链器用齿轮啮合装置还包括与输入轮相连的液压马达。
本实用新型的优点是:
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