[实用新型]一种平面烧结机的翻车机

说明书

本实用新型公开了一种平面烧结机的翻车机，包括第一箱体，所述第一箱体底部四个拐角处设置有转轮，四个所述转轮转动连接有导轨，所述第一箱体顶壁中心位置开设有第一凹槽，所述第一凹槽内底壁中心位置开设有第三凹槽，所述第三凹槽内滑动连接有第二箱体，所述第二箱体顶壁中心处开设有第二凹槽，所述第二箱体对应第三凹槽底壁固定连接有底座，所述第二箱体设置有第一转动装置、第二转动装置、导向装置。本实用新型，采用全自动化设计，实现全自动装卸，其内部设置有两套转动限位装置，可使物料平稳倒出，此外设置有伸缩的导向板可使倾倒的物料顺着导向板到合适位置。

技术领域

本实用新型涉及翻车机技术领域，尤其涉及一种平面烧结机的翻车机。

背景技术

翻车机指一种用来翻卸铁路敞车散料的大型机械设备。可将有轨车辆翻转或倾斜使之卸料的装卸机械，适用于运输量大的港口和冶金、煤炭、热电等工业部门。矿井下的矿车也大多用小型翻车机卸车。翻车机可以每次翻卸1-4节车皮。早期的设备只能翻卸1节车皮，现在最大的翻车机可以翻卸4节车皮。

目前，针对平面烧结机工作时，其具备多个机械装置，翻车机作为其流程中的一个机械，其工作效率影响了整个平面烧结工作的工作效率，传统翻车机，结构单一，且工作缓慢，在装卸过程中易造成材料洒出，造成浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种平面烧结机的翻车机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种平面烧结机的翻车机，包括第一箱体，所述第一箱体底部四个拐角处设置有转轮，四个所述转轮转动连接有导轨，所述第一箱体顶壁中心位置开设有第一凹槽，所述第一凹槽内底壁中心位置开设有第三凹槽，所述第一凹槽两侧壁下方中间位置对称开设有安装槽，所述第一凹槽两侧壁远离安装槽一侧上方对称固定连接有限位杆，所述第三凹槽内滑动连接有第二箱体，所述第二箱体顶壁中心处开设有第二凹槽，所述第二箱体对应第三凹槽底壁固定连接有底座，所述第二箱体设置有第一转动装置、第二转动装置、导向装置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一转动装置包括限位杆与第一限位槽，所述第二箱体两侧壁对应两个限位块对称开设有第一限位槽，所述限位杆滑动连接在第一限位槽内。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二转动装置包括电机、连接杆、限位块、齿轮，所述安装槽内底壁固定安装有电机，所述电机输出轴固定连接有连接杆，所述连接杆远离电机一侧固定套接有两个限位块，所述连接杆位于两个限位块之间固定套接有齿轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述导向装置包括第二限位槽、第三滑槽、滑板、限位板，所述第二箱体顶壁远离第一限位槽一侧开设有第二限位槽，所述第二限位槽内底壁开设有第三滑槽内滑动连接有滑板，所述滑板远离第二限位槽一侧固定连接有限位板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位杆为外表光滑的矩形金属杆，所述限位杆靠近第二箱体一侧导有弧度，所述第一限位槽内底壁导有弧度。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二箱体侧壁对应安装槽上下对称开设有第一滑槽，两个所述第一滑槽通过半圆形槽第二滑槽连接，所述第一滑槽与第二滑槽内侧壁设置有与齿轮外侧齿形相啮合的齿形，所述齿轮滑动连接在第一滑槽与第二滑槽内。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑板为外表光滑的矩形金属板，所述滑板宽度略小于第二限位槽开口，所述限位板的宽度大于第二限位槽开口。

本实用新型具有如下有益效果：