[实用新型]一种可拼接式省力进料滑轨及剪床有效

专利信息
申请号: 201921172338.X 申请日: 2019-07-24
公开(公告)号: CN210451167U 公开(公告)日: 2020-05-05
发明(设计)人: 林泽阳;王智渊 申请(专利权)人: 厦门金龙汽车车身有限公司
主分类号: B23D33/00 分类号: B23D33/00
代理公司: 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 代理人: 姜海荣
地址: 361000 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 拼接 省力 进料 滑轨 剪床
【权利要求书】:

1.一种可拼接式省力进料滑轨,其特征在于,包括:

第一段滑轨(1),

第二段滑轨(2),所述第二段滑轨(2)和所述第一段滑轨(1)可拆卸连接,且所述第一段滑轨(1)和所述第二段滑轨(2)上均具有多组等间距排列的轴承滑轮(3);

支撑部(4),所述支撑部(4)安装于所述第二段滑轨(2)和所述第一段滑轨(1)可拆卸连接处支撑。

2.根据权利要求1所述的一种可拼接式省力进料滑轨,其特征在于,所述第一段滑轨(1)与所述第二段滑轨(2)连接处开设有第一连接槽(11),所述第二段滑轨(2)上开设有与所述第一连接槽(11)通过螺栓连接的第二连接槽(21)。

3.根据权利要求1所述的一种可拼接式省力进料滑轨,其特征在于,所述第一段滑轨(1)远离于所述第二段滑轨(2)连接处的一端底部设置有第一支撑垫板(5)。

4.根据权利要求3所述的一种可拼接式省力进料滑轨,其特征在于,所述支撑部(4)包括第二支撑垫板(41)、连接块(42)及支撑杆(43);所述第二支撑垫板(41)通过螺栓定于所述第一段滑轨(1)与所述第二段滑轨(2)连接处底部,所述连接块(42)连接于所述第二支撑垫板(41)和所述支撑杆(43)之间。

5.根据权利要求1所述的一种可拼接式省力进料滑轨,其特征在于,多组所述轴承滑轮(3)通过螺栓固定于所述第一段滑轨(1)和所述第二段滑轨(2)的外侧壁上。

6.一种剪床,其特征在于,包括如权利要求1-5任一项所述的一种可拼接式省力进料滑轨。

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