[实用新型]一种冲压铆接式结构的电动自行车用链轮组件

说明书

本实用新型公开了一种冲压铆接式结构的电动自行车用链轮组件，包括链轮盘和链轮安装座，链轮盘的一侧壁上且位于若干齿轮槽的中心处固定铆接有链轮安装座，链轮安装座的三个侧壁上固定设置有五个铆接凸台，链轮盘上且与链轮安装座相对应的位置开凿有曲轴轴向安装孔，链轮盘上且与五个铆接凸台相对应的位置开凿有五个铆接孔，链轮安装座相对的侧壁上对称开凿有两个曲轴径向固定孔，本实用新型提供了一种冲压铆接式结构的电动自行车用链轮组件，本组件的链轮安装座采用冲压结构，降低了原料成本，大大降低了组件的加工成本，同时链轮安装座与链轮盘之间采用铆接的方式进行对接，并通过冲压进行定位，无需焊接，大大提高了组件制造的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及一种链轮组件，特别涉及一种冲压铆接式结构的电动自行车用链轮组件，属于链轮组件技术领域。

背景技术

电动自行车链轮组件主要功能用于人力骑行时传递驱动力，链轮组件与曲轴通过固定销连接，配合曲柄、脚蹬、链条、飞轮等部件构成了传动系统，实现了人力骑行时力的传递，给予电动自行车人力驱动力，链轮组件是电动自行车部件中不可或缺的部分，起到重要作用。

目前传统的技术，链轮组件由链轮盘和铸钢的链轮安装座焊接而成，存在制造工艺复杂，生产效率低，加工成本高的缺点，同时因焊接而导致产品尺寸公差稳定性差等缺点，对此需要设计一种加工成本低和制造稳定性好的冲压铆接式结构的电动自行车用链轮组件。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种冲压铆接式结构的电动自行车用链轮组件。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种冲压铆接式结构的电动自行车用链轮组件，包括链轮盘和链轮安装座，所述链轮盘的侧壁上呈环绕状均匀开凿有若干齿轮槽，所述链轮盘的一侧壁上且位于若干齿轮槽的中心处固定铆接有链轮安装座，所述链轮安装座的三个侧壁上且靠近链轮盘的一端固定设置有五个铆接凸台，且五个铆接凸台均插入链轮盘内，所述链轮盘上且与链轮安装座相对应的位置开凿有曲轴轴向安装孔，所述链轮盘上且与五个铆接凸台相对应的位置开凿有五个铆接孔，所述链轮安装座相对的侧壁上对称开凿有两个曲轴径向固定孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，五个所述铆接凸台靠近链轮盘的一端均插入对应设置的铆接孔内并与其铆合连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述链轮安装座上且与链轮盘上开凿的曲轴轴向安装孔相对应的位置也开凿有一个曲轴轴向安装孔，两个曲轴轴向安装孔规格相同，且所述链轮安装座的三个侧壁均为切削后再经过折弯冲压形成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，五个所述铆接凸台均插入相对应设置的铆接孔内并与其铆合连接，且五个所述铆接凸台铆接后远离链轮安装座的一端均冲压形成倒角锥状。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述曲轴径向固定孔与两个曲轴轴向安装孔呈垂直状态设置。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型一种冲压铆接式结构的电动自行车用链轮组件，具有加工成本低和制造稳定性好的特点，在具体的使用中，与传统的电动自行车用链轮组件相比较而言，本组件的链轮安装座采用冲压结构，替换铸钢件结构，降低了原料成本，简化了加工工艺并提升加工效率，大大降低了组件的加工成本，同时链轮安装座与链轮盘之间采用铆接的方式进行对接，并通过冲压进行定位，无需焊接，避免因焊接而导致产品尺寸公差稳定性差的缺点，大大提高了组件制造的稳定性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；