[实用新型]一种气压式具有软性接触面的压齿轮箱轴承工装

说明书

本实用新型公开了一种气压式具有软性接触面的压齿轮箱轴承工装，包括支撑台，支撑台的上端摆放有限位盘，限位盘的下端设置有连接杆，支撑台内转动套接有转轴，转轴的上端焊接有卡座，卡座的外表面设置有铰接座，铰接座通过铰接钉铰接有限位杆，卡座的上端焊接有支撑杆，支撑杆的上端设置有轴承座，轴承座呈弧形，它采用专用的卡座用于对齿轮箱进行限位，通过限位杆和限位盘上的限位槽的配合，方便进行卡座的定位，且通过轴承座方便摆放轴承，便于对齿轮箱对称位置的轴承进行安装，使得轴承安装方便快捷，而且采用的压盘粘贴橡胶垫，对轴承具有保护作用。

技术领域

本实用新型涉及装配工装领域，更具体地说，涉及一种气压式具有软性接触面的压齿轮箱轴承工装。

背景技术

齿轮箱的用途十分广泛，主要应用于传动系统中，齿轮箱的齿轮轴通常都需要安装轴承，使得齿轮轴能够更好的实现传动。一般齿轮箱都会设置轴承槽，轴承槽内安装轴承。

在轴承安装时，通常需要将轴承通过工具或设备压入齿轮槽。通常将齿轮箱摆放在工作台面上，然后将轴承放在齿轮槽上，通过气缸对轴承施压，将轴承安装在轴承槽内。但是轴承槽在齿轮箱是对称分布的，安装轴承时，需要将齿轮箱翻转，进行另一部位的安装，导致安装很不方便，缺乏专用的装配工装，而且安装时，轴承与气缸上的压盘为硬接触，容易损伤轴承。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种气压式具有软性接触面的压齿轮箱轴承工装，它采用专用的卡座用于对齿轮箱进行限位，通过限位杆和限位盘上的限位槽的配合，方便进行卡座的定位，且通过轴承座方便摆放轴承，便于对齿轮箱对称位置的轴承进行安装，使得轴承安装方便快捷，而且采用的压盘粘贴橡胶垫，对轴承具有保护作用。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种气压式具有软性接触面的压齿轮箱轴承工装，包括支撑台，所述支撑台的上端摆放有限位盘，所述限位盘的下端设置有连接杆，所述支撑台内转动套接有转轴，所述转轴的上端焊接有卡座，所述卡座的外表面设置有铰接座，所述铰接座通过铰接钉铰接有限位杆，所述卡座的上端焊接有支撑杆，所述支撑杆的上端设置有轴承座，所述轴承座呈弧形，所述轴承座内摆放有轴承，所述支撑台的上端焊接有支撑板，所述支撑板的左端固定连接有气缸，所述气缸设置有气缸杆，所述气缸杆的左端固定连接有压盘，所述压盘的左端粘贴有橡胶垫，它采用专用的卡座用于对齿轮箱进行限位，通过限位杆和限位盘上的限位槽的配合，方便进行卡座的定位，且通过轴承座方便摆放轴承，便于对齿轮箱对称位置的轴承进行安装，使得轴承安装方便快捷，而且采用的压盘粘贴橡胶垫，对轴承具有保护作用。

进一步的，所述支撑台设置有环形槽，所述环形槽内摆放有滚珠，所述滚珠与卡座的下端接触，通过环形槽可以摆放滚珠，滚珠对卡座具有支撑作用，滚珠可以使得卡座旋转更加方便。

进一步的，所述支撑台设置有连接槽，所述连接槽设置有两个，且连接槽内插接有连接杆，通过连接槽和连接杆的配合，可以防止限位盘发生水平方向的位移。

进一步的，所述支撑台设置有轴孔，所述轴孔内转动套接有转轴，通过轴孔的设计，为转轴提供了安装空间。

进一步的，所述限位盘设置有通孔，所述通孔与卡座转动套接，通孔的设计为卡座提供了转动空间，且通孔可以对卡座形成支撑，避免卡座受力过大时，导致转轴发生弯曲。

进一步的，所述限位盘设置有限位槽，所述限位槽内卡接有限位杆，通过限位槽和限位杆的配合，可以对卡座进行定位，使得卡座处于所需位置，方便进行轴承的安装。

进一步的，所述卡座设置有卡槽，所述卡槽内卡接有齿轮箱，所述齿轮箱设置有轴承槽，通过卡槽的设计，方便对齿轮箱进行限位，轴承槽用于安装轴承，且轴承槽在齿轮箱的外侧对称分布。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：