[实用新型]一种具有垃圾回收装置的机场用餐车

说明书

本实用新型公开了一种具有垃圾回收装置的机场用餐车，包括配餐车、车厢、升降机构和配餐柜，该实用新型通过在配餐柜的内部设置飞机餐放置区和垃圾回收装置垃圾回收装置与飞机餐放置区之间固定设置有隔板，垃圾回收装置的前后两端均铰接有活动门，活动门与垃圾回收装置接触处固定设置有密封胶圈，能够有效将垃圾回收装置与飞机餐放置区区分开，避免垃圾与飞机餐接触，同时垃圾回收装置的顶部固定设置有负压风机，能够将垃圾产生的异味通过活性炭过滤网、PP棉净味网和HEPA过滤网三重过滤净味后排放，使其形成一套独立的空气循环系统，避免和配餐柜内部的空气循环系统混合使用，保障了食品安全，有利于普及和推广。

技术领域

本实用新型涉及机场服务车辆技术领域，特别涉及一种具有垃圾回收装置的机场用餐车。

背景技术

近年来，伴随着我国民航事业的飞速发展，超大机型的飞机相继抢占国内市场。大型飞机在带给人们出行便利的同时，也考验着航空地面服务保障工作。飞机上旅客和机组人员的餐食都是到当地请地面的食品公司人员配备的，然后利用配餐车进行配送，飞机与配餐车是靠一个活动的伸缩板连接起来，然而现有的配餐车的配餐柜的内部为一个整体结构，在进行飞机配餐时，需要将飞机上的垃圾卸下，然后将飞机餐送到飞机上，但是飞机餐与垃圾共同放置，容易产生卫生状况，垃圾散发的味道易散发到配餐柜内部，造成空气污浊，因此很有必要设计一种具有垃圾回收装置的机场用餐车来解决这些问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种具有垃圾回收装置的机场用餐车，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种具有垃圾回收装置的机场用餐车，包括配餐车、车厢、升降机构和配餐柜，所述配餐车上固定设置有车厢，所述配餐车的下方设置有若干个车轮，所述车厢的顶部固定设置有若干个液压支撑腿，所述车厢与配餐柜之间设置有升降机构，所述升降机构上设置有剪叉臂，所述剪叉臂通过活动销轴与车厢和配餐柜铰接，所述剪叉臂的右侧设置有活动杆，所述活动杆滑动设置在限位槽内，所述活动杆的中间位置与液压缸的输出端固定连接，所述配餐柜的前端固定设置有防护栏，所述防护栏之间固定设置有对接板，所述配餐柜的前后两端均设置有柜门，所述配餐柜的内部设置有飞机餐放置区和垃圾回收装置，所述垃圾回收装置与飞机餐放置区之间固定设置有隔板，所述垃圾回收装置的前后两端均铰接有活动门，所述活动门上固定设置有把手，所述把手的上方固定设置有观察窗，所述垃圾回收装置的内部放置有若干个垃圾箱，所述垃圾回收装置的侧壁开设有进风口，所述进风口与配餐柜的外部连通，所述垃圾回收装置的上方固定设置有负压风机，所述负压风机的上方设置有活性炭过滤网，所述活性炭过滤网的上方固定设置有PP棉净味网和HEPA过滤网，所述垃圾回收装置的顶部侧壁开设有出风口。

优选的，所述活动门与垃圾回收装置接触处固定设置有密封胶圈。

优选的，所述垃圾箱的底部设置有万向自锁轮。

优选的，所述液压支撑腿、液压缸和负压风机均与配餐车的控制系统电性连接。

优选的，所述液压支撑腿至少设置有四组。

优选的，所述观察窗为透明玻璃窗。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该实用新型通过在配餐柜的内部设置飞机餐放置区和垃圾回收装置垃圾回收装置与飞机餐放置区之间固定设置有隔板，垃圾回收装置的前后两端均铰接有活动门，活动门与垃圾回收装置接触处固定设置有密封胶圈，能够有效将垃圾回收装置与飞机餐放置区区分开，避免垃圾与飞机餐接触，同时垃圾回收装置的顶部固定设置有负压风机，能够将垃圾产生的异味通过活性炭过滤网、PP棉净味网和HEPA过滤网三重过滤净味后排放，使其形成一套独立的空气循环系统，避免和配餐柜内部的空气循环系统混合使用，保障了食品安全，有利于普及和推广。

附图说明