[实用新型]一种能用水基灭火剂灭火的安全锤有效
申请号: | 201921170121.5 | 申请日: | 2019-07-24 |
公开(公告)号: | CN211461864U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 沈志良 | 申请(专利权)人: | 杭州可普信实业有限公司 |
主分类号: | A62C13/64 | 分类号: | A62C13/64;A62C13/76;A62B3/00 |
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地址: | 311200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能用 灭火剂 灭火 安全 | ||
本实用新型提供一种能用水基灭火剂灭火的安全锤,包括带有手柄的塑料外壳,塑料外壳顶端配有钢质尖锤头,塑料外壳内有马口铁气雾罐,气雾罐内有密封PE塑料袋,PE塑料袋内装有水基灭火剂,水基灭火剂通过一根吸管与PE塑料袋的外界相通,位于吸管的上端部位及中间部位上分别设置有吸孔,气雾罐的罐口上安装有气雾罐阀门,气雾罐阀门与PE塑料袋中的吸管之间紧密连接。而且气雾罐阀门与灭火器喷嘴相连接,灭火器喷嘴中间有个缩颈,缩颈内壁能卡住气雾罐阀门外壁,缩颈外壁的两侧凹槽内嵌入两根压嘴杠杆,压嘴杠杆的一端跟钢质安全锤尾部的塑料壁连接成一个能够旋转的杠杆支点等结构,本实用新型实现了将水基型灭火器和安全锤合二为一。
技术领域
本实用新型涉及安全锤技术领域,尤其涉及一种能用水基灭火剂灭火的安全锤。
背景技术
当今社会,公交车成了大众出行常用的交通工具,但随着公交车自燃或人为纵火现象的增多,安全锤成了公交车的必备逃生工具,于是公交车窗户旁边挂满好多安全锤,但作为灭火功能的灭火器却配备得很少,只有上下车门旁边各放着两个灭火器,而实践证明,一旦公交车起火,在乘客急于逃生的情况下,位于车厢角落的几个灭火器根本拿不到手,而位于车窗旁边的安全锤倒很容易被乘客拿来破窗,但在火灾面前,安全锤也只有逃的功能,没有灭火功能。如果安全锤也有灭火功能,那乘客就能在第一时间用来灭火了。考虑到公交车是个基本密封的空间,如果在车厢内喷射干粉,干粉会迅速扩散到整个车厢内,不光影响乘客的身体健康,还会严重影响到乘客的逃生。而水基灭火剂是很干净和环保的灭火剂,为此,我们把水基灭火器和安全锤合二为一,研发出了一款用水基灭火剂灭火的安全锤!
实用新型内容
本实用新型所要解决的是如何把水基型灭火器和安全锤合二为一,并且解决常规水基型灭火器因侧喷而导致灭火剂射程近的问题。
为解决上述现有的技术问题,本实用新型采取如下方案:
一种能用水基灭火剂灭火的安全锤,包括:带有手柄15的塑料外壳8,塑料外壳8顶端配有钢质尖锤头17,塑料外壳8内有马口铁气雾罐4,气雾罐4内有密封PE塑料袋5,气雾罐4和PE塑料袋5之间充有一定压力的氮气16,PE塑料袋5内装有水基灭火剂6,水基灭火剂6通过一根吸管9与PE塑料袋5的外界相通,位于吸管9的上端部位及中间部位上分别设置有吸孔7,气雾罐4的罐口上安装有气雾罐阀门3,气雾罐阀门3与PE塑料袋5中的吸管9之间紧密连接。
而且气雾罐阀门3与灭火器喷嘴1相连接,灭火器喷嘴1中间有个缩颈,缩颈内壁能卡住气雾罐阀门3外壁,缩颈外壁的两侧凹槽内嵌入两根压嘴杠杆2,压嘴杠杆2的中间有个杠杆凸点19,压嘴杠杆2的一端跟钢质安全锤17尾部的塑料壁连接成一个能够旋转的杠杆支点18,压嘴杠杆2的另一端穿着一根尼龙绳10,尼龙绳10通过转向滑轮12与安全锤手柄15上端的灭火按钮13固定连接,灭火按钮13内端被复位弹簧11顶着,外端由保险栓14锁住。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
本实用新型采用上述方案提供一款能用水基灭火剂灭火的安全锤,当发生火灾时,乘客用一手握住安全锤手柄15,另一手拔掉保险栓14,并托住锤身,安全锤顶部口子对准着火点,大拇指按下灭火按钮13,灭火按钮13拉动尼龙绳10,尼龙绳10拉动压嘴杠杆2长臂,杠杆两杆臂上的凸点19压动灭火器喷嘴1,灭火器喷嘴1的缩颈压动气雾罐阀门3,气雾罐阀门3受压后开启,于是PE塑料袋5内的吸管9与PE塑料袋5的外界连通,装有水基灭火剂6的PE塑料袋5内外形成压力差,PE塑料袋5外面的压力氮气16压缩PE塑料袋5,使得PE塑料袋5内的水基灭火剂6喷出灭火器喷嘴1以达到灭火效果。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型整体侧视结构结构示意图;
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