[实用新型]一种用于内河航道大跨径钢拱桥施工的顶推装置

说明书

本实用新型提供了一种用于内河航道大跨径钢拱桥施工的顶推装置，包括：锚固座、液压千斤顶，其中，所述锚固座内设置有容纳腔，所述容纳腔内设置有斜楔夹片，所述斜楔夹片通过卡轨与所述容纳腔滑移连接，所述斜楔夹片与所述容纳腔斜面接触，所述斜楔夹片靠近钢滑轨的一侧为粗糙表面；所述液压千斤顶其中一端与所述锚固座铰接，另一端与钢拱桥铰接。与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于，本实用新型提供的用于内河航道大跨径钢拱桥施工的顶推装置通过设置斜楔夹片，通过斜楔夹片对钢滑轨单向夹紧，不需要单独设置反力点，其次，斜楔夹片贴合钢滑轨的一侧为粗糙表面，增大了与钢滑轨侧壁之间的摩擦力，反力支撑时，不容易发生滑移。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体而言，涉及一种用于内河航道大跨径钢拱桥施工的顶推装置。

背景技术

目前，越来越多的大型钢结构采用液压爬行器来进行水平顶推移位的施工，其优点在于不需要单独设置反力点，滑移距离不受限制。首先在地面上铺设钢轨做轨道，然后把重物放置钢轨上，安装液压爬行器，一端与重物连接，另一端通过锚固座内楔形夹片与钢轨连接、并依靠夹片夹持或放松钢轨来推移重物（活塞伸缸，锚固座压紧夹片，夹片被迫夹紧钢轨时形成锚固反力点，锚固力大于重物摩擦力，所以重物被迫移动，活塞缩缸时，锚固座与夹片脱离，夹片放松钢轨，锚固座被迫拉到重物旁边，当活塞再次伸缸时，夹片被迫夹紧钢轨时形成锚固反力点，推移重物）。

在实际施工过程中，锚固座压紧夹片时，当钢轨侧壁较光滑，即，夹片与钢轨侧壁之间的摩擦力不够时，锚固座容易产生滑动，无法形成反力点，导致重物无法前移。

有鉴于上述的缺陷，本设计人积极加以研究创新，以期创设一种用于内河航道大跨径钢拱桥施工的顶推装置，使其更具实用价值。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型提出了一种用于内河航道大跨径钢拱桥施工的顶推装置，旨在解决现有技术中，顶推装置顶推钢拱桥时，容易发生滑移的技术问题。

本实用新型提出了一种用于内河航道大跨径钢拱桥施工的顶推装置，包括：锚固座、液压千斤顶；

所述锚固座内设置有容纳腔，所述容纳腔内设置有斜楔夹片，所述斜楔夹片通过卡轨与所述容纳腔移连接，所述斜楔夹片与所述容纳腔斜面接触，所述斜楔夹片靠近钢滑轨的一侧为粗糙表面；

所述液压千斤顶其中一端与所述锚固座铰接，另一端与钢拱桥铰接。

进一步地，所述斜楔夹片靠近所述液压千斤顶一侧的口径小于远离所述液压千斤顶一侧的口径，当所述液压千斤顶伸长时，所述斜楔夹片夹紧钢滑轨形成反力结构。

进一步地，所述斜楔夹片靠近钢滑轨的一侧设置有单向限位机构，用以进一步防止锚固座反力支撑时发生滑移。

进一步地，所述单向限位机构包括弹簧、限位柱；

所述限位柱设置在所述斜楔夹片的固定槽内；

所述弹簧设置在所述限位柱的端部，所述限位柱远离所述弹簧的一端设置有引导面。

进一步地，所述引导面为四分之一球形面。

进一步地，所述锚固座内还设置有若干辊，所述辊沿钢滑轨宽度方向设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于，本实用新型提供的用于内河航道大跨径钢拱桥施工的顶推装置通过设置斜楔夹片，通过斜楔夹片对钢滑轨单向夹紧，不需要单独设置反力点，其次，斜楔夹片贴合钢滑轨的一侧为粗糙表面，增大了与钢滑轨侧壁之间的摩擦力，反力支撑时，不容易发生滑移。

附图说明