[实用新型]一种水冷涡轮增压器中间壳体

说明书

本实用新型涉及涡轮增压器技术领域，且公开了一种水冷涡轮增压器中间壳体，包括保护外壳，所述定位槽的内部固定安装有卡合凸块，所述定位槽的外部固定连接有活动轴承，所述保护外壳的中部内壁固定安装有连接杆的一端，所述保护外壳的左侧中段贯穿安装有机油出口。该水冷涡轮增压器中间壳体，通过导热槽等距离的设置，有利于帮助设备进行散热，而且也能够促使与前后两侧的涡轮连接的更为紧密，同时定位槽还能够进一步提高涡轮连接的紧密效果，增强设备的稳定性，并且提高了装置的拆装便利性，预留开口为环绕的圆形设计，能够增加冷凝水环绕的面积，促使设备的冷凝效果增强，避免壳体或涡轮本身容易因为过热而烧毁的问题。

技术领域

本实用新型涉及涡轮增压器技术领域，具体为一种水冷涡轮增压器中间壳体。

背景技术

涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。

现有的涡轮增压器内部在使用过程中，内部的散热效果不好，壳体或涡轮本身容易因为过热而烧毁，而且一般的增压器的中间部分不利于拆卸替换，对于安装的外部压力源也无法进行精准的受力控制。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种水冷涡轮增压器中间壳体，解决了上述背景技术提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种水冷涡轮增压器中间壳体，包括保护外壳，所述保护外壳的内部上下两端开设有定位槽，所述定位槽的内部固定安装有卡合凸块，所述保护外壳的外侧上下两端开设有导热槽，所述保护外壳的中段开设有预留开口，所述预留开口的端口外部固定连接有复位弹簧，所述保护外壳的右侧端面固定安装有机油进口，所述定位槽的外部固定连接有活动轴承，所述保护外壳的中部内壁固定安装有连接杆的一端，所述连接杆的另一端固定安装有固定板，所述固定板的一端固定连接有弹簧一，所述弹簧一的另一端固定安装有推送板，所述保护外壳的左侧中段贯穿安装有机油出口。

优选的，所述定位槽关于活动轴承的内部上下对称设置有两个，所述定位槽的内部对称安装有两个椭圆形的卡合凸块。

优选的，所述导热槽为凹陷的长条状设计，所述导热槽关于保护外壳的外侧为等距离设计，所述保护外壳的外形为两头为锥形的设计。

优选的，所述预留开口左右对称设计有两个，所述预留开口的内部弹性连接有四个复位弹簧。

优选的，所述预留开口的中段为圆形设计，所述预留开口的内部为中空状设计。

优选的，所述活动轴承与保护外壳的内部为卡合连接，所述活动轴承为圆筒状设计，所述活动轴承的外部贴合连接有推送板。

优选的，所述推送板的背面等距离安装有四个弹簧一，所述推送板为弧形设计，所述推送板左右对称设计有两对。

本实用新型具备以下有益效果：

1、该水冷涡轮增压器中间壳体，通过导热槽等距离的设置，有利于帮助设备进行散热，而且也能够促使与前后两侧的涡轮连接的更为紧密，同时定位槽还能够进一步提高涡轮连接的紧密效果，增强设备的稳定性，并且提高了装置的拆装便利性，预留开口为环绕的圆形设计，能够增加冷凝水环绕的面积，促使设备的冷凝效果增强，避免壳体或涡轮本身容易因为过热而烧毁的问题。

2、该水冷涡轮增压器中间壳体，通过推送板的设置，促使活动轴承旋转时能够更加稳定，保证了设备内部物料运转平稳，能够帮助活动轴承8转动时保持效果。

附图说明

图1为本实用新型俯视内部连接结构示意图；

图2为本实用新型整体结构示意图；

图3为本实用新型正面内部结构示意图；