[实用新型]一种用于集装箱装卸桥的机动开门散货集装箱翻转吊具

说明书

本实用新型公开了一种用于集装箱装卸桥的机动开门散货集装箱翻转吊具，涉及港口装卸机械领域的集装箱吊具领域，所述主梁的底端安装有液压油缸，所述导槽的底端连接有上吊架，所述上吊架与翻转架铰接位置处设置有第二定滑轮，所述吊具框架一端设置有防尘罩，所述门把套组件的一侧设置有第一定滑轮。本实用新型在集装箱吊起时先将门把套组件与集装箱门把套接，通过在主梁、导槽、液压油缸的配合下，使得上吊架相互分离，使得翻转架带动集装箱翻转，在吊具框架翻转到一定角度时，门把套组件拉动集装箱门锁杆转动，将集装箱门打开，箱内散货即可流出，翻转架上的防尘罩可遮挡货物流出时的扬尘，本实用新型提高了散货装船时的安全性和装卸效率。

技术领域

本实用新型涉及港口装卸机械领域的集装箱吊具领域，具体为一种用于集装箱装卸桥的机动开门散货集装箱翻转吊具。

背景技术

目前国内外对进出如散碎的矿石货物大都采用化纤编织袋盛装运输和装船，由于存在编织袋不能重复使用，货运成本偏高，货物易洒漏，扬尘污染环境，装船作业效率较低等缺点，有必要采用比较方便快捷的集装箱盛装运输方式，但普通集装箱内的散货装船作业时需人下舱打开集装箱门，人机接触，安全性差，舱内飞扬的货物粉尘严重伤害作业人员的身体健康，为了提高装卸效率，节约运输成本，降低环境污染，保护工人身体健康，迫切需要研制一种适用于港口大型装卸机械的可机动打开箱门的散货集装箱翻转吊具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决普通集装箱内的散货装船作业时需人下舱打开集装箱门，人机接触，安全性差，舱内飞扬的货物粉尘严重伤害作业人员的身体健康，且造成了环境污染，装卸效率低，运输成本较高的问题，提供一种用于集装箱装卸桥的机动开门散货集装箱翻转吊具。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于集装箱装卸桥的机动开门散货集装箱翻转吊具，包括吊架主体和翻转架，所述吊架主体包括主梁，且主梁的外侧设置有导槽，所述主梁的底端安装有液压油缸，所述导槽的底端连接有上吊架，且上吊架的底端与翻转架的中间位置处铰接，所述上吊架与翻转架铰接位置处设置有第二定滑轮，所述翻转架包括吊具框架，且吊具框架一端设置有防尘罩，所述吊具框架一端的两侧均设置有门把套组件，所述门把套组件的一侧设置有第一定滑轮。

优选地，所述主梁为四边形框架，且主梁上端的四角处均设置有集装箱角件，所述导槽与主梁滑动连接，所述液压油缸的输出端与上吊架相连接。

优选地，所述吊架主体和翻转架的数量均为两组，且两组吊架主体和翻转架均对称分布，两个所述翻转架通过设置的连接板相连接，且两个翻转架的两侧均设置有钢丝绳。

优选地，所述连接板的表面设置有两个圆孔，且两个圆孔分别与两个吊具框架相邻的底部铰接。

优选地，所述吊具框架的上端的四角处均设置有转锁。

优选地，两个所述上吊架靠近第二定滑轮的一端均设置有绳销，且两个绳销之间连接有钢丝绳。

优选地，所述钢丝绳贯穿第一定滑轮和第二定滑轮。

优选地，所述门把套组件包括锥形套管和连接杆，且锥形套管的底端与连接杆铰接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在集装箱吊起时先将门把套组件的锥形套管与集装箱门把套接，通过在主梁、导槽、液压油缸的配合下，使得上吊架相互分离，在上吊架移动时，通过在第一定滑轮、第二定滑轮、连接板、钢丝绳的配合下，使得翻转架带动集装箱翻转，在吊具框架翻转到一定角度时，门把套组件拉动集装箱门锁杆转动，将集装箱门打开，箱内散货即可流出，避免人机接触，提高了卸货时的安全性，翻转架上的防尘罩可遮挡货物流出时的扬尘，避免舱内飞扬的货物粉尘严重伤害作业人员的身体健康，利用现有的港口装卸机械和普通集装箱开展散货装卸业务，有利于大幅度降低散货运输成本，提高装卸效率。

附图说明

图1为本实用新型起始状态的机动示意主视图；