[实用新型]一种电梯曳引轮

说明书

本实用新型提供了一种电梯曳引轮，涉及电梯设备技术领域，解决了现有技术中存在的曳引轮的耐磨损性能较差，降低了曳引轮使用寿命的技术问题。该曳引轮包括轮体和绳槽；所述绳槽设置在所述轮体的边缘并能够容纳曳引绳，所述绳槽包括多个且结构相同；所述绳槽包括底部、侧部和弯折部，所述底部、所述侧部能够与所述曳引绳接触，且所述底部、所述侧部均为弧面；所述底部设置有耐磨涂层和耐磨垫层，所述耐磨垫层位于所述耐磨涂层的上方；所述侧部设置有耐磨涂层；所述弯折部的高度大于所述曳引绳的高度，两个相邻所述绳槽之间的所述弯折部还设置有通孔。本实用新型提高了曳引轮的使用寿命，降低了电梯使用中的安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及电梯设备技术领域，尤其是涉及一种电梯曳引轮。

背景技术

随着城市化水平的不断提升，电梯得到了越来越多的应用，每天都有大量的人流物流需要运输，电梯也成为现代化程度的标志之一，与人们的工作和生活紧密联系在一起，所以人们对电梯的性能也越来越重视。

曳引轮是曳引机上的绳轮，也称曳引绳轮或驱绳轮。是电梯传递曳引动力的装置，利用曳引钢丝绳与曳引轮缘上绳槽的摩擦力传递动力。曳引轮作为垂直电梯曳引系统重要组成部件，其轮槽磨损直接导致轮槽角度和轮槽下部切口角度等特征几何尺寸的改变，降低曳引能力，威胁乘客的生命财产安全。此外，轮槽磨损的同时也往往伴随着钢丝绳的磨损，降低了钢丝绳对轿厢的承载能力，可能导致钢丝绳断裂。

本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题：

现有技术中曳引轮的耐磨损性能较差，降低了曳引轮的使用寿命，导致电梯使用中容易产生安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种电梯曳引轮，以解决现有技术中存在的曳引轮的耐磨损性能较差，降低了曳引轮使用寿命的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的电梯曳引轮，包括轮体和绳槽；所述绳槽设置在所述轮体的边缘并能够容纳曳引绳，所述绳槽包括多个且结构相同；所述绳槽包括底部、侧部和弯折部，所述底部、所述侧部能够与所述曳引绳接触，且所述底部、所述侧部均为弧面；所述底部设置有耐磨涂层和耐磨垫层，所述耐磨垫层位于所述耐磨涂层的上方；所述侧部设置有耐磨涂层；所述弯折部的高度大于所述曳引绳的高度，两个相邻所述绳槽之间的所述弯折部还设置有通孔。

可选地，部分所述通孔内设置有吸附层。

可选地，所述耐磨垫层为橡胶层、聚氨酯层或尼龙层。

可选地，所述耐磨垫层与所述曳引绳接触面上还均匀分布有网状槽纹。

可选地，所述轮体的材质为Q235碳素结构钢。

可选地，所述耐磨涂层的厚度为0.4至0.6毫米。

可选地，所述耐磨涂层为高铬铸铁涂层。

可选地，所述耐磨涂层为WC-Co涂层。

可选地，所述绳槽的数量为五个。

可选地，所述轮体的外缘设置有档环。

上述任一技术方案至少可以产生如下技术效果：

本实用新型提供的电梯曳引轮通过绳槽的弧形结构，以及在绳槽设置的耐磨涂层和耐磨垫层，增强了曳引轮与曳引绳接触位置的耐磨性，提高了曳引轮的使用寿命，降低了电梯使用中的安全隐患。

附图说明