[实用新型]一种便于焊接的新型中冷器气室

说明书

本实用新型公开了一种便于焊接的新型中冷器气室，包括腔体，所述腔体的正面左右两端均设置有气管，所述腔体的内部设置有散热芯体，所述散热芯体的顶端插入凹槽内，所述腔体的侧面设置有腰孔，所述腰孔的内侧面包括第一垂直面和第一斜面，所述第一垂直面设置在内侧，所述第一斜面设置在外侧，所述腔体的下端设置有缺口，所述缺口的内侧面包括第二垂直面和第二斜面，所述第二垂直面设置在内侧，所述第二斜面设置在外侧。本实用新型通过设置腰孔、第一垂直面、第一斜面、缺口、第二垂直面和第二斜面，解决了现有的中冷器气室焊接不方便，不够美观，牢固性差的问题。

技术领域

本实用新型涉及中冷器技术领域，具体为一种便于焊接的新型中冷器气室。

背景技术

中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷，提高进气量，进而增加发动机的功率，对于增压发动机来说，中冷器是增压系统的重要组成部件，无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机，都需要在增压器与进气歧管之间安装中冷器，中冷器主要由气室和散热芯体两部分组成，气室和芯体两端的主板采用氩弧焊焊 接。目前市面上，中冷器气室与散热芯体之间焊接不够方便，且焊缝在正面上，为了能够将散热芯体焊接牢固，增大焊接量，影响美观，故本实用新型设计一种便于焊接的新型中冷器气室来解决上述问题。

经检索，中国专利授权号CN207686832U，授权公告2018.08.03公开了一种便于焊接的新型中冷器气室，涉及中冷器的设计技术领域，所述气室本体的侧壁主要由两相对的长边侧壁和两相对的短边侧壁组成；所述气室本体的长边侧壁的壁高短于短边侧壁，所述气室本体的长边侧壁外侧均设有倒角Ⅰ,所述倒角Ⅰ上设有数个弧形腔Ⅰ，所述弧形腔Ⅰ依次等间隔设置在倒角Ⅰ内，所述弧形腔Ⅰ的顶端与短边侧壁内侧相交，所述弧形腔Ⅰ的弧形圆心位于长边侧壁底面的上方。

该专利中的中冷器气室存在以下不足之处：

1．该中冷器气室与散热芯体之间的焊接长度较短，焊接牢固性较差；

2．该中冷器气室焊缝裸露在外，美观性较差。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于焊接的新型中冷器气室，解决了现有的中冷器气室焊接不方便，不够美观，牢固性差的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于焊接的新型中冷器气室，包括腔体，所述腔体的正面左右两端均设置有气管，所述腔体的内部设置有散热芯体，所述散热芯体的顶端插入凹槽内，所述腔体的侧面设置有腰孔，所述腰孔的内侧面包括第一垂直面和第一斜面，所述第一垂直面设置在内侧，所述第一斜面设置在外侧，所述腔体的下端设置有缺口，所述缺口的内侧面包括第二垂直面和第二斜面，所述第二垂直面设置在内侧，所述第二斜面设置在外侧。

优选的，所述腰孔设置有六个，六个所述腰孔等间距对称设置在腔体的左右两侧。

优选的，所述第一斜面和第二斜面均呈45度向外倾斜。

优选的，所述第一垂直面与第一斜面的交汇处和第二垂直面与第二斜面的交汇处均设置有圆角。

优选的，所述腔体与散热芯体之间的焊接部位设置为第一垂直面与散热芯体的接缝处和第二垂直面与散热芯体的接缝处。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种便于焊接的新型中冷器气室，具备以下有益效果：

（1）本实用新型通过设置第一垂直面、第一斜面、第二垂直面和第二斜面，使得焊接时的张口更大，故焊接更加方便，将散热芯体的前端插入凹槽内，然后将散热芯体放平，将散热芯体紧紧抵住凹槽后开始焊接，首先焊接第二垂直面与散热芯体的接缝处，然后焊接第一垂直面与散热芯体的接缝处。