[实用新型]一种车内温度控制系统有效
| 申请号: | 201921162818.8 | 申请日: | 2019-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN210132973U | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
| 发明(设计)人: | 温声科 | 申请(专利权)人: | 温声科 |
| 主分类号: | B60H1/24 | 分类号: | B60H1/24;B60H3/06;H02J7/35 |
| 代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 管士涛 |
| 地址: | 516477 广东省汕尾*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 温度 控制系统 | ||
1.一种车内温度控制系统,其特征在于,车辆的车厢(100)表面间隔开设有进风口(101)和排风口(102),所述控制系统包括:
抽风机(1),所述抽风机(1)的抽风端(11)对应所述车厢(100)的进风口(101),抽风机(1)的出风端(12)对应所述车厢(100)内侧;
鼓风机(2),所述鼓风机(2)的进风端(21)对应所述车厢(100)内侧,鼓风机(2)的排风端(22)对应所述排风口(102);
温控开关(3),装设于车厢(100)内侧;
电源(4),为车载电源,所述抽风机(1)与鼓风机(2)并联连接后与所述温控开关(3)及电源(4)串联连接形成回路。
2.根据权利要求1所述的车内温度控制系统,其特征在于,所述车载电源为蓄电池。
3.根据权利要求1所述的车内温度控制系统,其特征在于,所述电源(4)为太阳能电池板,所述太阳能电池板装设于车厢(100)顶板(103)上。
4.根据权利要求1所述的车内温度控制系统,其特征在于,所述进风口(101)内插设有进风管(5),排风口(102)插设有排风管(6);
所述抽风机(1)和鼓风机(2)分别设置于车厢(100)内侧;
所述进风口(101)开设于车厢(100)底面前部,所述排风口(102)开设于车厢(100)顶板103后部;
所述进风管(5)位于进风口(101)外侧端向下弯折,进风管(5)伸入车厢(100)内侧端与抽风机(1)的抽风端(11)连接;
所述排风管(6)位于排风口(102)外侧端水平弯折,排风管(6)伸入车厢(100)内侧端与鼓风机(2)的排风端(22)连接。
5.根据权利要求4所述的车内温度控制系统,其特征在于,所述车厢(100)内设置有空气净化器(7),所述空气净化器(7)、抽风机(1)以及鼓风机(2)并联连接。
6.根据权利要求4所述的车内温度控制系统,其特征在于,所述车厢(100)内侧靠近进风口(101)的位置设置有一抽风隔音箱(8),所述抽风隔音箱(8)相对两侧壁分别开设有抽风开口(81)和出风开口(82),所述抽风机(1)装设于抽风隔音箱(8)内,抽风隔音箱(8)内壁和外壁分别设置有隔音棉;
所述车厢(100)内侧靠近排风口(102)的位置设置有一排风隔音箱(9),所述排风隔音箱(9)相对两侧壁分别开设有进风开口(91)和排风开口(92),所述鼓风机(2)装设于排风隔音箱(9)内,排风隔音箱(9)内壁和外壁分别设置有隔音棉。
7.根据权利要求1所述的车内温度控制系统,其特征在于,所述车厢(100)内装设有警报器(10),所述警报器(10)、抽风机(1)以及鼓风机(2)并联连接。
8.根据权利要求4所述的车内温度控制系统,其特征在于,所述进风管(5)内接有滤网;
所述排风管(6)内接有滤网。
9.根据权利要求1所述的车内温度控制系统,其特征在于,所述车辆包括客车和货车。
10.根据权利要求1所述的车内温度控制系统,其特征在于,所述温控开关(3)上设置有调节温度的温度升降按键(31)以及显示温度数值的显示屏(32)。
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