[实用新型]一种顶盖饰条固定组件及车辆

说明书

本实用新型提供了一种顶盖饰条固定组件及车辆。该顶盖饰条固定组件包括饰条本体、卡座和卡接凸台；饰条本体的形状与嵌槽的形状匹配，饰条本体的一面开设有凹槽；卡座包括第一卡爪、第二卡爪和固定座，第一卡爪和第二卡爪固定在固定座上，第一卡爪和第二卡爪相对设置，固定座固定在凹槽中；第一卡爪、第二卡爪与卡接凸台卡接，卡接凸台固定于嵌槽中。这样，通过第一卡爪、第二卡爪与卡接凸台卡接，卡接凸台固定于嵌槽，进而使得顶盖饰条固定组件可以精确固定在顶盖钣金与所述侧围钣金的接合部的嵌槽中，避免因装配精度不足造成的顶盖饰条固定组件两侧的顶盖钣金与侧围钣金之间形成间隙，进而使顶盖饰条起到美观、装饰汽车顶部的作用。

技术领域

本实用新型涉及汽车外饰技术领域，特别涉及一种顶盖饰条固定组件及车辆。

背景技术

汽车顶部包括顶盖钣金、顶盖饰条、侧围钣金等零部件，其中，顶盖饰条主要起到遮蔽顶盖钣金、侧围钣金焊接后产生的凹槽的作用，进而起到美观、装饰汽车顶部的作用。

目前，汽车钣金饰条的安装方式主要有两种。一种为燕尾槽型顶盖饰条，燕尾槽型顶盖饰条在固定时，通过和顶盖钣金和侧围钣金之间冲压形成的钩子进行卡接，以使顶盖饰条固定在汽车顶部。另一种为粘接型顶盖饰条，通过胶将顶盖饰条、顶盖钣金和侧围钣金粘接在一起。

然而，燕尾槽型顶盖饰条在安装时，由于冲压工艺的限制，冲压形成的钩子易变形，导致顶盖饰条的安装精度出现误差，同样的，粘接型顶盖饰条，在顶盖饰条上涂胶会导致顶盖饰条表面凹凸不平，导致顶盖饰条的安装精度出现误差。而顶盖饰条的安装精度出现误差时，一方面增加顶盖饰条的装配难度，另一方面使顶盖饰条在装配后，与顶盖饰条两侧的顶盖钣金与侧围钣金之间形成间隙，无法起到美观、装饰汽车顶部的作用。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种顶盖饰条固定组件及车辆，以解决现有技术中顶盖饰条的安装精度容易出现误差的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种顶盖饰条固定组件，用于车辆，所述车辆包括相连接的顶盖钣金与侧围钣金，所述顶盖饰条固定组件设置于所述顶盖钣金与所述侧围钣金的接合部的嵌槽中，所述顶盖饰条固定组件包括饰条本体、卡座和卡接凸台；

所述饰条本体的形状与所述嵌槽的形状匹配，所述饰条本体的一面开设有凹槽；

所述卡座包括第一卡爪、第二卡爪和固定座，所述第一卡爪和所述第二卡爪固定在所述固定座上，所述第一卡爪和所述第二卡爪相对设置，所述固定座固定在所述凹槽中；

所述第一卡爪、所述第二卡爪与所述卡接凸台卡接，所述卡接凸台固定于所述嵌槽中。

进一步的，所述顶盖饰条固定组件还包括多个垫块；

所述凹槽沿所述饰条本体的长度方向贯通，多个所述垫块均固定在所述饰条本体开设的凹槽中，所述垫块的一面与所述凹槽远离所述卡座的表面接触，所述垫块的另一面与所述嵌槽与所述卡接凸台的连接处所在的表面接触。

进一步的，相邻两个所述垫块之间的距离相等。

进一步的，所述卡座的数量为多个，相邻两个所述卡座之间的距离相等。

进一步的，所述顶盖饰条固定组件还包括第一密封条和第二密封条；

所述第一密封条固定在所述饰条本体的一侧，所述第一密封条与所述顶盖钣金接触，所述第二密封条固定在所述饰条本体的另一侧，所述第二密封条与所述侧围钣金接触。

进一步的，所述第一密封条和所述第二密封条均为柔性密封条。

进一步的，所述顶盖饰条固定组件还包括卡舌和柔性固定带；