[实用新型]一种地铁隧道半封闭环境的空气净化排风口

说明书

本实用新型公开了一种地铁隧道半封闭环境的空气净化排风口，包括隧道本体、扇叶和喷水头，所述隧道本体的顶部安装有防护罩，所述活动轴的边侧固定有连接板，且连接板的边侧安装有清扫刷，所述清扫刷边侧的防护罩上固定有分隔网，所述隧道本体的内壁设置有通风管道，所述防护罩的开口处连接有排风管，且排风管的上端和连接管的一端相连，所述喷水头安装在排风管的内顶面，且连接管的另一端设置有外接水管，所述排风管的边侧安装有排料管。该地铁隧道半封闭环境的空气净化排风口，通过地铁行驶过程中带动的风力实现隧道内的排风，节省了大量的成本，并且排风口结构处设置合理的除尘机构，能够避免长时间使用过后灰尘堆积的现象。

技术领域

本实用新型涉及地铁隧道技术领域，具体为一种地铁隧道半封闭环境的空气净化排风口。

背景技术

地铁是众多交通工具中的一种，因为其具备较高的时速以及稳定性，所以在现代城市中的应用十分普遍成熟，地铁的行驶在大部分情况下都需要在地下的隧道中，并且由于地铁人流量较大，所以要在隧道中设计相应的空气排孔口，但是现有的排风口结构在实际使用时存在以下缺点：

大多使用电机、风扇等通用机械，由于隧道较长需要使用多个排风口结构，所以成本过高，并且排风口结构自带的除尘结构不合理，导致长时间使用过后灰尘堆积较为严重，进而影响后续的排风操作，针对上述问题，急需在原有排风口的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地铁隧道半封闭环境的空气净化排风口，以解决上述背景技术提出大多使用电机、风扇等通用机械，由于隧道较长需要使用多个排风口结构，所以成本过高，并且排风口结构自带的除尘结构不合理，导致长时间使用过后灰尘堆积较为严重，进而影响后续的排风操作的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地铁隧道半封闭环境的空气净化排风口，包括隧道本体、扇叶和喷水头，所述隧道本体的顶部安装有防护罩，且防护罩的内部贯穿有活动轴，所述活动轴的边侧固定有连接板，且连接板的边侧安装有清扫刷，所述清扫刷边侧的防护罩上固定有分隔网，且分隔网边侧的活动轴的一端安装有扇叶，并且活动轴的另一端套设有凸轮，所述隧道本体的内壁设置有通风管道，所述防护罩的开口处连接有排风管，且排风管的上端和连接管的一端相连，所述喷水头安装在排风管的内顶面，且连接管的另一端设置有外接水管，所述排风管的边侧安装有排料管。

优选的，所述连接板关于活动轴的中心等角度分布，且连接板的边缘处为钩状结构。

优选的，所述清扫刷的表面与分隔网的表面相贴合，且清扫刷的外端为波浪状结构。

优选的，所述通风管道的顶端与扇叶所在的空间相连通，且通风管道的底端穿过隧道本体的内壁延伸至外部。

优选的，所述凸轮位于排料管的正上方，且凸轮为垂直分布，并且排料管为弹性材料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该地铁隧道半封闭环境的空气净化排风口，通过地铁行驶过程中带动的风力实现隧道内的排风，节省了大量的成本，并且排风口结构处设置合理的除尘机构，能够避免长时间使用过后灰尘堆积的现象；

1.地铁行驶过程中产生的风力能够带动连接板通过活动轴在防护罩上旋转，进而将隧道内部扬起的灰尘以及空气排出隧道外，并通过喷水头喷出的水具有降尘作用，避免灰尘在管道内部堆积，同时凸轮的设置能够避免排料管堵塞；

2.活动轴转动的同时带动扇叶旋转产生风力，进而通过通风管道进入隧道内，以达到空气循环的目的，通过分隔网的设置能够避免灰尘的通过，加上清扫刷的同步旋转，对分隔网上的灰尘具有清理作用。

附图说明

图1为本实用新型侧剖结构示意图；

图2为本实用新型正剖结构示意图；

图3为本实用新型排风管侧剖结构示意图。