[实用新型]一种轨道调整结构有效
| 申请号: | 201921162134.8 | 申请日: | 2019-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN211340218U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
| 发明(设计)人: | 王红;徐旸;郄录朝;许永贤;肖俊恒;王树国;赵磊;尤瑞林;许良善;袁家钰 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁路总公司 |
| 主分类号: | E01B1/00 | 分类号: | E01B1/00 |
| 代理公司: | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 姜海荣 |
| 地址: | 100081 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轨道 调整 结构 | ||
本实用新型提供了一种轨道调整结构,轨道包括轨枕和固定在轨枕上的钢轨,轨枕固定在基础道床上;碎石调整层铺设在基础道床上;高分子复合道床块的数量与轨枕数量对应,且轨枕的下端一一对应一体嵌设在高分子复合道床块上部,高分子复合道床块的底端设置在碎石调整层上;碎石填充层填充在高分子复合道床块之间的间隙中;扣件对应安装在轨枕上且通过锁紧件将钢轨与轨枕固定。本实用新型提供了一种轨道调整结构,可以根据基础轨道的不同变形程度通过调整轨下结构高度确保钢轨标高不受下部基础变形的影响,使其不仅适用于原下部整体道床结构变形超限且持续发展的区段,而且无需清筛等日常养护维修便可以及时调整钢轨的高度。
技术领域
本实用新型涉及铁道技术领域,更具体的说是涉及一种轨道调整结构。
背景技术
有无砟轨道结构在下部基础大变形时(即原下部整体道床结构大变形时) 难以整治,一旦处理不善,就会对轨道结构的平顺性产生较大的影响,极端条件下甚至威胁列车的行车安全。如采用注浆抬升或落道修复等方案施工不仅难度较高,且无法适用于整治后续下部基础变形持续发育的情况。
因此,如何提供一种操作简单并可以对原下部整体道床结构变形超限且持续发展的区段进行及时调整的轨道调整结构是本领域技术人员亟需解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种轨道调整结构,可以根据基础轨道的不同变形程度通过调整轨下结构高度确保钢轨标高不受下部基础变形的影响,使其不仅适用于原下部整体道床结构变形超限且持续发展的区段,而且无需清筛等日常养护维修便可以及时调整钢轨的高度。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种轨道调整结构,所述轨道包括轨枕和固定在所述轨枕上的钢轨,所述轨枕固定在基础道床上,包括碎石调整层、高分子复合道床块、碎石填充层和扣件;
所述碎石调整层铺设在所述基础道床上;所述高分子复合道床块的数量与所述轨枕数量对应,且所述轨枕的下端一一对应一体嵌设在所述高分子复合道床块上部,所述高分子复合道床块的底端设置在所述碎石调整层上;
所述碎石填充层填充在所述高分子复合道床块之间的间隙中;所述扣件对应安装在所述轨枕上且通过锁紧件将所述钢轨与所述轨枕固定。
本实用新型通过在所述基础道床上依次设置碎石调整层和高分子复合道床块,并将轨枕嵌设在所述高分子复合道床块上部,以及将所述扣件对应安装在所述轨枕上且通过锁紧件将所述钢轨与所述轨枕固定,从而当所述基础道床发生变形时,可以根据所述基础道床变形的程度,工作人员依次选择或同时选择更换不同厚度的扣件、不同高度的所述高分子复合道床块以及调整所述碎石调整层的厚度来达到调整所述钢轨高度的目的,从而本实用新型能够通过所述扣件、所述高分子复合道床块以及所述碎石调整层实现对所述基础道床变形的分级调整;
由于本实用新型可以对所述基础道床的变形进行分级调整,所以本实用新型可以根据所述基础道床的变形程度,依次或同时选择不同的调整方式,从而可以使本实用新型适用于基础道床变形超限的区段;同时由于本实用新型公开的所述碎石调整层、所述高分子复合道床块和所述扣件从低到高顺序设置,并且便于更换不同厚度的所述扣件和更换不通高度的所述高分子复合道床块,以及便于对所述碎石调整层的厚度进行调节,所以即使所述基础道床持续变形,工人们也可以及时快速地对所述基础道床的变形进行调节。
因此,本实用新型适用于基础道床变形超限且持续发展的区段,而且无需清筛等日常养护维修便可以及时调整钢轨的高度,实现操作简单便捷的效果。
优选的,所述基础道床上开设有道床槽,所述碎石调整层铺设在所述道床槽内,从而本实用新型可以通过所述道床槽对所述碎石调整层进行限位,防止所述碎石调整层易发生变形的问题,保证调整的准确度,并可以延长其使用寿命。
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