[实用新型]一种液化天然气LNG卸车系统

说明书

本实用新型提供了一种液化天然气LNG卸车系统，该系统包括：LNG槽车；与所述的LNG槽车相连接的LNG卸车臂；LNG储罐；与所述的LNG储罐相连接的LNG低温泵；与所述的LNG卸车臂相连接的BOG回收系统；与所述的BOG回收系统相连接的空温气化器；与现有技术相比，该发明的改进如下：所述的LNG低温泵直接通过LNG卸车臂抽取所述的LNG槽车内的LNG，其与所述的LNG储罐相连，将槽车内的LNG直接输送至所述的LNG储罐储存。能在降低安全风险的前提下，解决现有LNG卸车系统操作过于繁琐，充分回收利用BOG，并降低对LNG接收装置的维护成本。

技术领域

本发明涉及一种用于液化天然气LNG的卸车系统，尤其涉及一种液化天然气LNG卸车系统中的BOG回收技术。

背景技术

液化天然气(LNG)是一种热值高、燃烧污染小的优质能源。LNG接收系统是在采购LNG后，进行卸车和储存，其主要功能是接收LNG，在调峰长输管网缺气时进行LNG再气化，通过管道将天然气输送给用户。

现有技术中，LNG接收技术有两种卸车方式。第一种是利用槽车自身运输过程中产生的闪蒸气(BOG)提供压力，将槽车内的LNG输送至储罐进行储存；第二种是利用与储罐的高度差进行LNG 自流。卸车完成后，槽车内会留存大量的闪蒸气(BOG)，通过气相回收管线将BOG输送至储罐获增压至低压管网，过程中利用储罐容积空间对槽车进行平压。现有技术中，需要严格监控LNG接收过程中储罐及槽车的液位；卸车过程中槽车压力不稳定，无法长时间持续接收，卸车时间较长；利用储罐进行平压会造成储罐内温度升高、闪蒸气增多，产生安全隐患；利用储罐进行平压无法将卸车过程中槽车内部产生的BOG回收完全；若单独输送至低压管网，则会造成成本上升，需另配置压缩机。

本发明所解决的技术问题是提供了一种液化天然气LNG的卸车系统，能在降低安全风险的前提下，解决现有LNG卸车系统操作过于繁琐，充分回收利用BOG，并降低对LNG接收装置的维护成本。

发明内容

为解决现有技术中存在的不足，现提供技术方案如下：

一种液化天然气LNG卸车系统，包括：LNG槽车、LNG卸车臂、LNG储罐、LNG低温泵、BOG 回收系统、空温气化器；以LNG槽车作为起点，LNG槽车依次通过LNG卸车臂和LNG低温泵连接到 LNG储罐；

LNG卸车臂还通过液态管线连接到空温气化器；

LNG低温泵还连接到空温气化器；

空温气化器还连接到BOG回收系统；

LNG储罐还通过气相管线连接到BOG回收系统；

BOG回收系统通过气态管线连接到LNG卸车臂。

进一步地，与LNG低温泵相连的各管线均包括单向阀，用于阻止输送的LNG回流。

进一步地，空温气化器连接到BOG回收系统的管线具有手阀、单向阀，分别用于控制通过BOG 回收系统进入空温气化器中的LNG的量、阻止空温气化器内天然气倒窜。

进一步地，BOG回收系统连接到LNG卸车臂的气态管线具有手阀，用于LNG槽车的平压。

进一步地，LNG卸车臂连接到空温气化器的管线具有手阀，用于控制通过LNG卸车臂进入空温气化器中的LNG量。

本实用新型的有益效果是：

1.本发明中，由于通过卸车臂将LNG槽车与LNG低温泵、空温式气化器、LNG储罐以及BOG压缩机相连接，构成了一个LNG的气液转换循环线路，储罐所挥发出的BOG被充分地加以回收利用，即不需要将BOG排放到空气中，从而避免了能源的浪费和环境的污染；