[实用新型]一种汽车零件放置架

说明书

本实用新型涉及一种汽车零件放置架，包括矩形的底座、四个立柱和多个用于放置汽车零件的搁置板，四个立柱分别竖直设置在底座的四个角处，其下端分别与底座固定连接；多个搁置板从上至下间隔设置在四个立柱围成的空间内，其分别可水平滑动；滑动搁置板至空间内，以将汽车零件收纳于搁置板上，或滑动搁置板至空间外，以供工人找寻所需的汽车零件。本实用新型的有益效果是结构简单工人找寻汽车零件时，可将搁置板滑至置物架的一侧，方便快速找寻所需的汽车零件，提高效率。

技术领域

本实用新型涉及放置架技术领域，具体涉及一种汽车零件放置架。

背景技术

汽车零件是构成汽车的重要组成部件。汽车零件种类繁多，数量庞大，包括发动机零件、传动系零件、制动系零件、转向系零件、行驶系零件、悬挂类零件、点火系零件、燃油系零件、冷却系零件、润滑系零件、电器仪表系零件、开关类和传感器类等。汽车零件加工完成后通常是放置在置物架上，组装时工人从置物架上取下对应的汽车零件即可，目前汽车零件置物架存在以下缺陷：置物架上的搁置板均是固定不动的，汽车零件放置在搁置板上，工人需要花时间去找寻所需的汽车零件，特别是位于置物架中间层的汽车零件，由于光线被上方的搁置板挡住，工人需要花费较长的时间找寻所需的汽车零件，费时费力，影响汽车组装的效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车零件放置架，结构简单工人找寻汽车零件时，可将搁置板滑至置物架的一侧，方便快速找寻所需的汽车零件。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种汽车零件放置架，包括矩形的底座、四个立柱和多个用于放置汽车零件的搁置板，四个所述立柱分别竖直设置在所述底座的四个角处，其下端分别与所述底座固定连接；多个所述搁置板从上至下间隔设置在四个所述立柱围成的空间内，其分别可水平滑动；滑动所述搁置板至所述空间内，以将所述汽车零件收纳于所述搁置板上，或滑动所述搁置板至所述空间外，以供工人找寻所需的所述汽车零件。

本实用新型的有益效果是：多个搁置板均用于放置汽车零件，可实现汽车零件分类放置，便于找寻汽车零件；另外，每个搁置板可在四个立柱之间水平滑动，找寻汽车零件时可将对应的搁置板滑出四个立柱形成的空间外，便于快速找寻所需的汽车零件，节约时间，特别是在光线较暗的条件下。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，每个所述搁置板的两端分别设有滑槽，两个所述滑槽分别固定安装在位于所述搁置板两端的所述立柱上，并相互平行；每个所述滑槽内均转动安装有丝杆，所述丝杆上螺纹连接有滑块，所述滑块与所述搁置板的对应端固定连接；同步同向转动两个所述丝杆，带动所述滑块和所述搁置板沿所述丝杆水平滑动，以将所述搁置板收纳于所述空间内或滑出所述空间外。

采用上述进一步方案的有益效果是找寻汽车零件时，通过本领域技术人员所能想到的方式同步同向转动两个丝杆，带动滑块和搁置板沿丝杆水平滑动，以将搁置板收纳于空间内或滑出空间外，便于快速找寻所需的汽车零件，节约时间。

进一步，两个所述丝杆的同一端上分别固定套设有一个齿轮，两个所述齿轮之间通过链条传动连接，其中一个所述丝杆的一端固定连接有摇把。

采用上述进一步方案的有益效果是通过本领域技术人员所能想到的方式摇动摇把，从而实现同时带动两个丝杆转动，操作简便，省时省力。

进一步，每个所述搁置板的两端分别设有导轨，两个所述导轨分别固定安装在位于所述搁置板两端的所述立柱上，并相互平行；两个所述导轨上相对分别滑动设有导向块，两个所述导向块相对设置，两个所述导向块分别与所述搁置板的两端固定连接，抽拉所述搁置板，至其滑入或滑出所述空间。

采用上述进一步方案的有益效果是通过本领域技术人员所能想到的方式例如人工抽拉搁置板，使得搁置板滑入或滑出四个立柱之间的空间，以便存放或找寻所需的汽车零件，操作简便，节省时间。