[实用新型]一种扁簧扭矩检测辅助装置

说明书

本实用新型涉及一种扁簧扭矩检测辅助装置，包括顶面带有360度刻度盘面的底板，设置在底板360度刻度盘面中心的固定挡块，安装于底板上并向上贯穿固定挡块的连接轴，和设置在连接轴顶部并可360度旋转的扭转指数组件的；所述的扭转指数组件包括可旋转的套装在连接轴顶部的连接套，一端固定套装在连接套上的连板，和设置在连板上的牵引柱及指示针，其中：所述指示针对应360度刻度盘面的刻度，所述固定挡块和牵引柱分别牵引检测扁簧的两端，所述连接套的顶部为扭矩扳手的施力端。本实用新型检测操作方便、快捷，检测精度能达到产品使用需求，且整体结构简单，组装、拆卸、调整方便，生产和使用成本低。

技术领域

本实用新型涉及扭矩检测工具，特别指一种汽车座椅的扁簧扭矩检测辅助装置。

背景技术

手动调节汽车座椅靠背角度需要依靠一种渐开线扁簧进行复位和固定，为保证复位时靠背的扭矩在设定的公差范围内，需要对扁簧在不同角度位置的扭矩进行检验，虽然目前有多种专业仪器可以进行测定，但这些仪器都比较昂贵，成本较高。

比如中国专利CN208223980U公开了一种弹簧扭矩检测装置，该装置包括扭矩检测部件、扭力驱动装置、弹簧固定座，所述扭矩检测部件包括扭矩传感器、转盘，所述扭矩传感器固定在支架上，转盘中心轴与扭矩传感器输入轴连接，转盘中心轴上设有六角螺帽固定孔；其扭力驱动装置包括滑杆、滑座、主动齿轮、从动齿轮、扭矩传动齿轮，滑座套在滑杆上，滑座上设有L形固定支架，主动齿轮的旋转手柄穿过L形固定支架，主动齿轮与从动齿轮通过齿轮带连接，从动齿轮中心轴与扭矩传动齿轮连接，扭矩传动齿轮与固定轮通过齿轮带连接，固定轮固定在滑座上，扭矩传动齿轮通过卡盘与弹簧固定座连接；所述弹簧固定座包括固定底座、压盖，待检测弹簧设于固定底座内，固定底座边缘设有待检测弹簧起端凹槽，压盖的顶盖上设有转杆，转杆与压盖通过六角螺栓固定连接，待检测弹簧末端卡在转杆上，压盖与固定底座通过螺纹固定连接，压盖的顶盖可转动，六角螺栓的螺帽与六角螺帽固定孔配合。该装置主要是用于对汽车用电子执行器内部弹簧扭矩进行检测，扭力驱动装置组成及驱动结构较为复杂。

发明内容

本实用新型的目的是针对背景技术中存在的缺点和问题加以改进和创新，提供一种配合扭矩扳手使用的简单有效的扁簧扭矩检测辅助装置。

本实用新型的技术方案是构造一种包括顶面带有360度刻度盘面的底板，设置在底板360度刻度盘面中心的固定挡块，安装于底板上并向上贯穿固定挡块的连接轴，和设置在连接轴顶部并可360度旋转的扭转指数组件的扭矩检测辅助装置；所述的扭转指数组件包括可旋转的套装在连接轴顶部的连接套，一端固定套装在连接套上的连板，和设置在连板上的牵引柱及指示针，其中：所述指示针对应360度刻度盘面的刻度，所述固定挡块和牵引柱分别牵引检测扁簧的两端，所述连接套的顶部为扭矩扳手的施力端。

在其中一个实施例中，所述的底板360度刻度盘面中心开有一与固定挡块匹配的安装孔，所述固定挡块嵌设于该安装孔内，所述连接轴上端穿过安装孔内的固定挡块向上伸出底板顶面，底端固定于底板底面。将固定挡块嵌入底板中能更好的确保扁簧在扭转检测时不发生移动，使得检测更精准；同时嵌入设计使得扁簧能置于底板表面进行操作，并且也使得整个检测装置外观更整洁、美观。

在其中一个实施例中，所述的固定挡块包括挡块座和设置在挡块座顶面的牵引条，其中所述挡块座嵌设于底板内，且挡块座上开有套装连接轴的通孔，所述牵引条设置在挡块座顶面通孔一侧。采用该结构的固定挡块装配后，挡块座与底板水平，形成一完整的检测件放置面，牵引条设在挡块座顶面便于放置的检测件上钩定位。

在其中一个实施例中，所述的连接套由下端的连接帽和上端的外六方定位凸台组成，其中所述连接帽的大小与套装的连接轴相匹配，所述外六方定位凸台的大小与扭矩扳手相匹配。该结构可使得连接套在扭矩板手的作用下在连接轴上360度旋转，进而带动其它组装部件完成检测件的扭转。