[实用新型]一种全方位用制动安装座有效
| 申请号： | 201921159676.X | 申请日： | 2019-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN210284235U | 公开（公告）日： | 2020-04-10 |
| 发明（设计）人： | 吴长旻;张大庆;谭志伟;张微麒;刘蕾 | 申请（专利权）人： | 南京金正奇交通设备有限责任公司;南京启智浦交科技开发有限公司 |
| 主分类号： | B61H11/00 | 分类号： | B61H11/00 |
| 代理公司： | 南京中律知识产权代理事务所(普通合伙) 32341 | 代理人： | 沈振涛 |
| 地址： | 210000 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 全方位 制动 安装 | ||
1.一种全方位用制动安装座，其特征在于：包括固定底座(1)、第一制动板(2)、第二制动板(3)、耳板(4)、第一安装孔(5)；所述第一制动板(2)与固定底座(1)一体成型，设置在距离固定底座(1)顶端六分之一到五分之一径向长度的垂直面上；所述第二制动板(3)与固定底座(1)一体成型，设置在固定底座(1)的另一侧面；所述耳板(4)一侧面与第二制动板(3)顶面固定连接，另一侧面与固定底座(1)固定连接；所述第一安装孔(5)设置在耳板(4)的中央。
2.根据权利要求1所述的一种全方位用制动安装座，其特征在于：所述第一制动板(2)与固定底座(1)连接处设置有三组截面为三角形的加固肋板(6)，三组加固肋板(6)并排、间隔地设置在第一制动板(2)的两端及中间位置；其中中间位置的一组加固肋板(6)长度为第一制动板(2)长度的0.85-0.95倍，两端的两组加固肋板(6)长度为第一制动板(2)长度的0.25-0.35倍。
3.根据权利要求1所述的一种全方位用制动安装座，其特征在于：所述第一制动板(2)沿垂直于固定底座(1)的截面上设置有两排突起轴安装卡座(7)，其中每一排突起轴安装卡座(7)设置有两组；所述突起轴安装卡座(7)用于可拆卸地连接待安装的固定件。
4.根据权利要求1所述的一种全方位用制动安装座，其特征在于：所述第二制动板(3)为凹字形结构板，底部与固定底座(1)相连接；其中延伸出的两端部的制动板处分别单独地设置有耳板(4)、靠板(8)，所述靠板(8)的截面为三角形，且底部与第二制动板(3)固定连接，侧面固定在固定底座(1)上。
5.根据权利要求4所述的一种全方位用制动安装座，其特征在于：还包括制动凸台(9)，所述制动凸台(9)固定安装在第二制动板(3)、靠板(8)与固定底座(1)的三角结合部位置，用于制动减震。
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