[实用新型]一种减排式路灯安装用地基固定装置有效
| 申请号: | 201921159641.6 | 申请日: | 2019-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN210624462U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
| 发明(设计)人: | 王东伟 | 申请(专利权)人: | 扬州市通明电器集团有限公司 |
| 主分类号: | F21V21/10 | 分类号: | F21V21/10;F21W131/103 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225600*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 减排式 路灯 安装 用地 固定 装置 | ||
本实用新型公开了一种减排式路灯安装用地基固定装置,包括固定架、固定管和内衬管,固定架的上方固接固定管,固定管的外侧套设连接内衬管,内衬管插入中空结构的灯杆底部。本实用新型采用在路灯灯杆底部插入内衬管,通过将固定架的上方固接的固定管采用螺纹连接的方式旋转进内衬管内将固定管与内衬管固定,从而使得路灯灯杆可以稳定固定在地面上。
技术领域
本实用新型属于路灯技术领域,具体涉及一种减排式路灯安装用地基固定装置。
背景技术
路灯是一种常用的道路照明灯具,路灯被广泛运用于各种需要照明的地方,解决了城市、乡镇及生活区的照明问题。
原有的路灯底座不稳,遇到强烈震动或者撞击,路灯会倾斜或者断裂,存在安全隐患。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型提供一种减排式路灯安装用地基固定装置,解决了上述背景技术中提出的原有的路灯底座不稳,遇到强烈震动或者撞击,路灯会倾斜或者断裂,存在安全隐患的问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种减排式路灯安装用地基固定装置,包括固定架、固定管和内衬管,所述固定架的上方固接所述固定管,所述固定管的外侧套设连接所述内衬管,所述内衬管插入中空结构的灯杆底部。
优选地,所述固定架、固定管和内衬管均为钢材质制成。
优选地,所述固定架与固定管一体成型。
优选地,所述固定管与内衬管采用螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型采用在路灯灯杆底部插入内衬管,通过将固定架上方固接的固定管采用螺纹连接的方式旋转进内衬管内将固定管与内衬管固定,从而使得路灯灯杆可以稳定固定在地面上。
附图说明
图1是本实用新型的剖面图。
附图中:1.固定架;3.固定管;2.内衬管;4.灯杆。
具体实施方式
如说明书附图中图1所示的一种减排式路灯安装用地基固定装置,包括固定架1、固定管3和内衬管2,固定架1的上方固接固定管3,固定管3的外侧套设连接内衬管2,内衬管2插入中空结构的灯杆4底部。
固定架1、固定管3和内衬管2均为钢材质制成。
固定架1与固定管3一体成型。
固定管3与内衬管2采用螺纹连接。
具体工作原理:首先,安装人员将内衬管2插入中空结构的灯杆4底部,由于内衬管2的内侧和固定管3的外侧开设有相匹配的螺纹,然后,将固定架1 的上方固接的固定管3采用螺纹连接的方式旋转进内衬管2将固定管3与内衬管2固定,从而使得路灯灯杆4可以稳定固定在地面上。
综上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型实施的范围,凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰,均应包括于本实用新型的权利要求范围内。
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