[实用新型]一种胎架有效
| 申请号: | 201921159599.8 | 申请日: | 2019-07-22 |
| 公开(公告)号: | CN210563487U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
| 发明(设计)人: | 郝建平;王祥烈;张军;陈浩;张雷;张兴;黄小峰;温金博;冉军令;卢鹏举;张明 | 申请(专利权)人: | 新疆北新路桥集团股份有限公司 |
| 主分类号: | E04G21/16 | 分类号: | E04G21/16 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 王闯 |
| 地址: | 830011 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市高*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 | ||
1.一种胎架,其特征在于,所述胎架包括:
多个横梁,多个所述横梁间隔设置,每个所述横梁沿其长度方向间隔设置有多个用于约束钢筋的第一卡槽;
多个竖肋,多个所述竖肋间隔设置,每个所述竖肋沿其长度方向间隔设置有多个用于约束钢筋的第二卡槽;多个所述竖肋均能与多个所述横梁连接形成框架结构;以及
滚动体,所述滚动体与所述框架结构的底端连接,所述滚动体能够用于移动所述胎架。
2.根据权利要求1所述的胎架,其特征在于,所述横梁为板状,所述第一卡槽开设于所述横梁的一侧,所述第一卡槽开口处的宽度大于底部的宽度。
3.根据权利要求1所述的胎架,其特征在于,所述横梁间隔设置有多个挂件;所述挂件包括相互连接且具有夹角的直行段和倾斜段,所述直行段、所述倾斜段以及所述横梁共同围设成所述第一卡槽。
4.根据权利要求1所述的胎架,其特征在于,所述胎架还包括多个底托,多个所述底托与位于所述框架结构底端的所述横梁活动连接,多个所述底托间隔设置,且所述底托能够用于调节所述框架结构的高度。
5.根据权利要求4所述的胎架,其特征在于,所述底托包括螺杆、均与所述螺杆螺纹连接的第一限位件和第二限位件;
位于所述框架结构底端的所述横梁设置有套筒,所述套筒套设于所述螺杆外,所述第一限位件和所述第二限位件分别用于限制所述套筒相对的两端。
6.根据权利要求1所述的胎架,其特征在于,所述胎架还包括地梁、多个间隔设置的横肋以及多个间隔设置的斜撑;
每个所述横肋相对的两端均分别与所述地梁、位于所述框架结构底端的所述横梁连接;
每个所述斜撑的一端与所述地梁连接,另一端与一个所述竖肋连接;或者,每个所述斜撑的一端与所述地梁连接,另一端与位于所述框架结构顶端的所述横梁连接。
7.根据权利要求1所述的胎架,其特征在于,所述滚动体包括间隔设置的多个滚轮,多个所述滚轮与所述框架结构的底端转动连接。
8.根据权利要求7所述的胎架,其特征在于,所述滚轮为万向轮,且所述万向轮配置有能用于限制所述万向轮滑动的锁止件。
9.根据权利要求1所述的胎架,其特征在于,所述横梁包括相互连接的第一段与第二段,所述第一段与所述第二段之间的夹角为钝角。
10.一种胎架,其特征在于,所述胎架包括:
两个横梁,分别为上横梁和下横梁,每个所述横梁沿其长度方向间隔设置有多个用于约束钢筋的第一卡槽;
多个竖肋,多个所述竖肋间隔设置,所述竖肋相对的两端分别与两个所述横梁连接;每个所述竖肋沿其长度方向间隔设置有多个用于约束钢筋的第二卡槽;
地梁,所述地梁与所述下横梁通过横肋连接;
多个间隔设置的斜撑,所述斜撑一端与所述地梁连接,另一端与所述上横梁或者所述竖肋连接;
多个底托,部分所述底托与所述下横梁活动连接,其余部分所述底托与所述斜撑活动连接,所述底托能够用于调节所述下横梁的高度;以及
多个万向刹车轮,部分所述万向刹车轮与所述下横梁转动连接,其余部分所述万向刹车轮与所述横肋活动连接。
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