[实用新型]一种轮胎拆装机的滚轮式辅助臂

说明书

本实用新型涉及一种轮胎拆装机的滚轮式辅助臂，包括拆装机主体、设于拆装机主体上端的立臂以及设于立臂上的辅助机构，所述辅助机构包括活动连接在立臂上的移动连接板、固定连接在移动连接板上的U型材、活动安装在U型材上的辅助臂；所述辅助臂包括设于辅助臂内的收纳槽、设于收纳槽内壁上的旋转轴、活动安装在旋转轴上的撬杆、设于辅助臂上的固定螺栓、固定连接在辅助臂一端的固定杆、设于固定杆上的滚轮、固定连接在固定杆一端的防脱块。该轮胎拆装机的滚轮式辅助臂，在对车轮拆装时，将辅助臂移动至车轮上方，通过撬杆以及辅助臂上的滚轮可以辅助鸟头将轮胎与轮毂分离，操作便捷，降低了工作人员的工作强度。

技术领域

本实用新型属于轮胎拆装机领域，具体涉及一种轮胎拆装机的滚轮式辅助臂。

背景技术

轮胎拆装机，也叫拆胎机、扒胎机，用于安装和卸载汽车轮胎，可以为汽车、摩托车和重型卡车等不同车辆更换轮胎，广泛应用于汽车维修厂和4S店等各个场所中。

而目前常见的轮胎拆装机在拆装车轮时，需要使用到撬杆以及其他一些辅助工具，尤其是在将轮胎与轮毂分离时，需要利用撬杆将轮胎的一处撬至鸟头上，并且在车轮旋转时需要保持撬杆的位置以起到分离轮胎与轮毂的作用，工作强度较大，而且在对轮胎下边沿分离时采用撬杆较为不便，降低了轮胎拆装的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的一种轮胎拆装机的滚轮式辅助臂。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种轮胎拆装机的滚轮式辅助臂，包括拆装机主体、设于拆装机主体上端的立臂以及设于立臂上的辅助机构，所述辅助机构包括活动连接在立臂上的移动连接板、固定连接在移动连接板上的U型材、活动安装在U型材上的辅助臂；

所述辅助臂包括设于辅助臂内的收纳槽、设于收纳槽内壁上的旋转轴、活动安装在旋转轴上的撬杆、设于辅助臂上的固定螺栓、固定连接在辅助臂一端的固定杆、设于固定杆上的滚轮、固定连接在固定杆一端的防脱块。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述U型材上设有螺母移动槽且螺母移动槽内设有锁紧螺母，所述锁紧螺母内活动连接有锁紧螺栓，所述辅助臂通过锁紧螺栓与U型材活动连接。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述锁紧螺栓上设有移动区、连接区以及旋转区，移动区位于螺母移动槽内，连接区贯穿螺母移动槽的底部，旋转区位于U型材的下方。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述锁紧螺母移动区的上端面与U型材的下端面之间设有间隙。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述立臂上设有滑槽，所述移动连接板安装有定位螺栓，且定位螺栓位于滑槽内，所述定位螺栓的一端活动安装有定位螺母。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述固定螺栓贯穿辅助臂与撬杆活动连接。

本实用新型的有益效果在于：

1)本实用新型在立臂上增设了辅助臂，可以在拆装车轮时将辅助臂上的锁紧螺栓旋松，将辅助臂移动至车轮上方后旋紧，调节与车轮之间的距离后，将固定螺栓旋出，将撬杆插入轮胎与轮毂之间，将轮胎与轮毂之间分离，并且将轮胎的一处撬至鸟头上，撬杆一端卡在轮胎与轮毂之间，另一端被旋转轴限位，所以撬杆会保持在原位不动，车轮随着夹盘转动后，鸟头以及撬杆将轮胎与轮毂分离，降低了工作人员的工作强度；

2)本实用新型在进行轮胎下边沿与轮毂的分离时，将撬杆回收，旋松定位螺栓，上下调节移动连接板的位置，并带动U型材以及辅助臂同向移动，直至辅助臂移动至轮胎下边沿下方，使得滚轮顶住轮胎下边沿，轮胎下边沿卡在鸟头上，随着车轮的转动，轮胎的下边沿与轮毂分离，实现整个车轮的轮胎与轮毂分离，操作简单；

3)本实用新型结构简单，稳定性高，设计合理，便于实现。