[实用新型]电机控制器及动力总成系统

说明书

本实用新型实施例提供一种电机控制器及动力总成系统，所述电机控制器包括控制器壳体、控制模块和引脚座，控制器壳体上设有第一通道和操作窗口，电机控制器还包括罩盖住引脚座的防护罩，防护罩朝向操作窗口的一侧面设有敞口，且敞口的边沿与控制器壳体的操作窗口四周的内壁抵接，防护罩上开设有供电机的电机引线穿过的第二通道以及供导电引脚穿过的第三通道。本实用新型实施例通过设置有防护罩，防护罩的敞口的边沿与控制器壳体的操作窗口四周的内壁抵接，从而在控制器壳体内部区隔出相对独立的空间来容纳引脚座，不仅便于专用工具穿过操作窗口和敞口对导电引脚和电机引线进行拆装作业，还能有效避免螺丝等异物掉落至控制器壳体内部。

技术领域

本实用新型实施例涉及电机控制技术领域，特别是涉及一种电机控制器及动力总成系统。

背景技术

以电机为主体的动力总成系统由于具有比内燃机更环保的特性而越来越受重视。在一些此类的动力总成系统中，电机控制器集成安装于电机一端的端盖上并与自电机引出的电机引线相连接，从而可有效控制电机的启动、调速、制动和反向等，在对电机控制器进行组装或者电机控制器与其他部件进行连接时，一般使用螺丝等紧固件进行锁紧固定，然而螺丝等紧固件体积小，进行组装作业时容易掉落在电机控制器内部，易造成电机控制器故障，需要通过拆卸电机控制器才能取出螺丝等紧固件，非常不方便。

实用新型内容

本实用新型实施例要解决的技术问题在于，提供一种电机控制器，能有效避免异物落入电机控制器内部。

本实用新型实施例进一步要解决的技术问题在于，提供一种动力总成系统，能有效避免异物落入电机控制器内部。

为解决上述技术问题，本实用新型实施例采用以下技术方案：一种电机控制器，包括安装在电机一端的端盖上的控制器壳体、容置于所述控制器壳体内的控制模块和引脚座，所述控制模块朝向所述引脚座伸出有导电引脚，所述控制器壳体上开设有第一通道，所述电机的电机引线穿过所述第一通道伸入控制器壳体内与所述导电引脚一一对应连接并被共同固定至所述引脚座上，所述控制器壳体上还设有供相应的组装工具伸入以对所述电机引线和导电引脚进行拆装操作的操作窗口，所述电机控制器还包括罩盖住所述引脚座的防护罩，所述防护罩朝向所述操作窗口的一侧面设有与所述操作窗口正对的敞口，且所述敞口的边沿与所述控制器壳体的操作窗口四周的内壁抵接，所述防护罩上还开设有供所述电机引线穿过的第二通道以及供所述导电引脚穿过的第三通道。

进一步地，所述防护罩包括与所述敞口正对的内挡板以及垂直于所述内挡板朝向敞口方向延伸的侧板，各侧板远离所述内挡板的一侧侧缘合围形成所述敞口。

进一步地，其中两个相对的所述侧板还进一步开设有定位孔，且所述定位孔的外端孔口边缘凸出形成带有通孔的锁耳，所述引脚座的两端开设有螺孔，所述引脚座的两端分别穿过对应的所述定位孔与所述锁耳贴合，借助于螺丝穿过所述锁耳上的通孔再锁固于所述引脚座对应端的螺孔内而将引脚座固定至防护罩的内部。

进一步地，所述侧板的一部分向防护罩外部一体折弯而形成所述定位孔和锁耳。

进一步地，所述防护罩是由板材一体折弯形成。

进一步地，所述电机引线包括线材和固定于线材一端的连接套，所述连接套和所述导电引脚上分别设有第一锁固孔和第二锁固孔，所述连接套伸入防护罩内，另由锁固螺丝依次穿入所述第一锁固孔和第二锁固孔并锁固至的引脚座上。

进一步地，所述控制器壳体包括底座和罩盖住底座的罩壳，所述第一通道设置于所述底座上，所述操作窗口设置于所述罩壳的侧面。

进一步地，所述第一通道是设置于底座上的穿孔，所述第二通道是设置于所述防护罩的一侧板上的穿孔，所述第三通道是设置于所述内挡板上的穿孔。

另一方面，本实用新型实施例还提供一种动力总成系统，包括电机以及安装在所述电机一端端盖上的电机控制器，其中，所述电机控制器为如上任一项所述的电机控制器。