[实用新型]一种废旧轮胎粉碎分选装置

说明书

本实用新型公开的属于废旧轮胎回收技术领域，具体为一种废旧轮胎粉碎分选装置，包括底座、粉碎仓、电机、输送带、铁芯和收集箱，所述底座的顶部左右两侧壁对称设置有两个支撑杆，通过在两个竖板之间设置有多个铁芯，在铁芯上绕接有导电线组，在对导电线组进行通电时，铁芯导电后形成电磁铁，对粉碎后的轮胎碎屑中的钢丝进行吸附，且在橡胶碎屑输送完毕后，对导电线组断电即可消磁，便于将吸附在铁芯上的钢丝取下，替代了传统的使用磁铁对钢丝进行吸附分选的方式，提高了实用性，且设置有收集箱，便于对分解后的橡胶碎屑和钢丝进行分类收集，不需要再通过筛网对其进行筛选，提高了工作效率，减轻了工作人员的工作负担。

技术领域

本实用新型涉及废旧轮胎回收技术领域，具体为一种废旧轮胎粉碎分选装置。

背景技术

随着汽车工业、交通运输业的发展和我国高速公路网络的形成，汽车运输业已经呈现出高速化趋势，随之而来的是汽车废旧轮胎数量的大量增多，因此对废旧轮胎进行回收再利用是现代社会亟需掌握的技术，在对废旧轮胎回收之前，需要对其进行粉碎，将其中的橡胶和钢丝进行分选，但是目前现有的粉碎分选装置，通常都是采用磁铁来对钢丝进行吸附，从而达到分选的效果，但是由于磁力的缘故，钢丝紧紧的吸附在磁铁上，不便于取下，耗时耗力，工作效率较低。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本中请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于现有废旧轮胎粉碎分选装置中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种废旧轮胎粉碎分选装置，通过在两个竖板之间设置有多个铁芯，在铁芯上绕接有导电线组，在对导电线组进行通电时，铁芯导电后形成电磁铁，对粉碎后的轮胎碎屑中的钢丝进行吸附，且在橡胶碎屑输送完毕后，对导电线组断电即可消磁，便于将吸附在铁芯上的钢丝取下，替代了传统的使用磁铁对钢丝进行吸附分选的方式，提高了实用性，且设置有收集箱，便于对分解后的橡胶碎屑和钢丝进行分类收集，不需要再通过筛网对其进行筛选，提高了工作效率，减轻了工作人员的工作负担。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种废旧轮胎粉碎分选装置，其包括：底座、粉碎仓、电机、输送带、铁芯和收集箱，所述底座的顶部左右两侧壁对称设置有两个支撑杆，两个所述支撑杆的顶部设置所述粉碎仓，所述粉碎仓的左侧壁设置有金属架，所述金属架的顶部设置所述电机，所述电机的右侧壁中间输出端设置有转轴，所述转轴的圆周外壁等距的设置有多个粉碎刀片，所述底座的顶部四角处均设置有支撑柱，左侧两个所述支撑柱和右侧两个所述支撑柱之间设置所述输送带，前侧两个所述支撑柱和后侧两个所述支撑柱的顶部均设置有竖板，两个所述竖板之间从左至右等距的设置有多个铁芯，所述铁芯上设置有导电线组，所述底座的右侧壁设置有收集箱。

作为本实用新型所述的一种废旧轮胎粉碎分选装置的一种优选方案，其中：所述粉碎仓的顶部和底部分别开有进料口和出料口，所述进料口和出料口的内腔均开有滑槽，所述进料口和出料口的内腔均通过滑槽滑动连接有挡板。

作为本实用新型所述的一种废旧轮胎粉碎分选装置的一种优选方案，其中：所述收集箱的左侧壁设置有收集漏斗，所述收集箱的底部设置有万向轮。

作为本实用新型所述的一种废旧轮胎粉碎分选装置的一种优选方案，其中：所述底座的右侧壁中间设置有销，所述底座的右侧壁通过销连接于所述收集箱。

作为本实用新型所述的一种废旧轮胎粉碎分选装置的一种优选方案，其中：所述粉碎仓的内腔右侧壁设置有轴套，所述转轴的另一端转动连接在轴套内。