[实用新型]一种橡胶护舷成型装置

说明书

本实用新型涉及护舷技术领域，且公开了一种橡胶护舷成型装置，包括基座、底轨、活动块、气缸、底座、挤出机构、固定架、固定板、支架、模具、支撑板、斜架、横板、连接板、制冷机、连杆、扩散板、管道和滤网，所述基座右侧装设有底轨，所述底轨的顶部活动连接有活动块，所述基座的右侧装设有位于底轨上方的气缸，所述气缸的右侧固定连接有底座，所述底座的右侧固定连接有挤出机构，所述底轨的右侧放置有固定架，所述固定架的顶部活动连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有支架，所述支架的顶部固定连接有模具，所述固定板的右侧固定连接有支撑板。该橡胶护舷成型装置，实现了方便快速冷却的目的，加速生产速度。

技术领域

本实用新型涉及护舷技术领域，具体为一种橡胶护舷成型装置。

背景技术

护舷(fender)又称船的护木，是码头或船舶边缘使用的一种弹性缓冲装置，有木制的、橡胶的，主要用以减缓船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊过程中的冲击力，防止或消除船舶、码头受损坏。

现有的护舷成型装置方便了大规模的生产护舷，但是在实际的使用过程中现有的护舷成型装置不方便快速冷却，成型装置通过挤出机构和模具配合生产出护舷后，需要冷却成型，依靠自然冷却的速度，护舷最终成型的速度较慢，延长了生产耗时，故而提出一种橡胶护舷成型装置来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种橡胶护舷成型装置，具备方便快速冷却的优点，解决了现有的护舷成型装置不方便快速冷却，成型装置通过挤出机构和模具配合生产出护舷后，需要冷却成型，依靠自然冷却的速度，护舷最终成型的速度较慢，延长了生产耗时的问题。

(二)技术方案

为实现上述方便快速冷却的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种橡胶护舷成型装置，包括基座、底轨、活动块、气缸、底座、挤出机构、固定架、固定板、支架、模具、支撑板、斜架、横板、连接板、制冷机、连杆、扩散板、管道和滤网，所述基座右侧装设有底轨，所述底轨的顶部活动连接有活动块，所述基座的右侧装设有位于底轨上方的气缸，所述气缸的右侧固定连接有底座，所述底座的右侧固定连接有挤出机构，所述底轨的右侧放置有固定架，所述固定架的顶部活动连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有支架，所述支架的顶部固定连接有模具，所述固定板的右侧固定连接有支撑板，所述支撑板的左侧固定连接有位于模具上方的斜架，所述斜架的外部固定连接有横板，所述横板的顶部固定连接有数量为两个的连接板，所述横板通过两个连接板固定连接有制冷机，所述横板的底部固定连接有连杆，所述连杆的底部固定连接有与支撑板相固定的扩散板，所述制冷机的底部连通有管道，所述管道与扩散板相连通，所述支撑板的左侧固定连接有位于扩散板下方的滤网。

优选的，所述连杆的数量不少于五个，所述支架的数量为两个。

优选的，所述斜架呈倾斜设置，所述斜架与横板之间为一体化结构。

优选的，所述扩散板为中空设置，且所述扩散板的底面开设有均匀分布的雾化孔。

优选的，所述连接板与横板之间为螺钉式固定，所述连杆与横板之间为焊接式固定。

优选的，所述滤网的厚度不超过一厘米，所述横板和斜架均为铝合金制成。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种橡胶护舷成型装置，具备以下有益效果：

该橡胶护舷成型装置，在挤出机构向模具内挤出完毕之后，启动制冷机，令制冷机通过管道向下喷射冷流，冷流在中空设置的扩散板内扩散，并通过扩散板下方的雾化孔向下流动，空气被分摊喷射后更加轻柔，然后在滤网的过滤之下，进一步减少气流的强度，然后冷气均匀轻缓的向模具上扩散，加速护舷的成型速度，利用支撑板、斜架、横板、连接板、连杆和扩散板进行支撑固定，维持整体稳定性，实现了方便快速冷却的目的，加速生产速度。