[实用新型]一种电铸印花镍网有效
| 申请号: | 201921158796.8 | 申请日: | 2019-07-22 |
| 公开(公告)号: | CN210617562U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
| 发明(设计)人: | 孙伟忠 | 申请(专利权)人: | 湖北海富镍网科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B41F15/34 | 分类号: | B41F15/34;C25D1/08 |
| 代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 陈建军 |
| 地址: | 435124 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电铸 印花 | ||
本实用新型公开了一种电铸印花镍网,包括水平放置的安装座,安装座一侧开设有卡槽,卡槽两侧设有活动杆,活动杆一端外圈滑动连接有限位块,转杆一端铰接有挡块,活动杆一端铰接有连接杆,连接杆一端铰接有与安装座滑动连接的滑块,连接杆一侧通过销轴连接有与安装座内壁焊接的支杆,两组滑块一侧设有位于卡槽内的卡块,卡块滑动连接有沿水平方向设置的滑杆,滑杆伸入卡块的一端两侧铰接有对称分布的推杆,推杆远离滑杆的一端铰接有与卡块滑动连接的挤压块,两组推杆相互远离的一侧均设有与卡块内壁焊接的导杆,导杆与推杆通过销轴连接,实现了印花在镍网上的便于安装和拆卸。
技术领域
本实用新型涉及镍网领域,尤其涉及一种电铸印花镍网。
背景技术
活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分,其形状与所选用的燃烧室形式有关。
本申请在现有技术下进行改进,现有技术中,为了提升活塞表面光洁度,需要在精加工以后对其表面进行抛光。通常采用手工抛光的方式进行活塞外壁和顶部表面光洁度的提升,工作效率低,需要改良。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种电铸印花镍网。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种电铸印花镍网,包括水平放置的安装座,所述安装座一侧开设有卡槽,所述卡槽两侧沿水平方向设有对称分布的活动杆,两组所述活动杆与安装座滑动连接,所述活动杆伸出安装座的一端外圈滑动连接有限位块,两组所述限位块相互靠近的一侧均铰接有转杆,所述转杆远离限位块的一端铰接有与安装座外壁滑动连接的挡块,所述活动杆伸入安装座的一端铰接有连接杆,所述连接杆远离活动杆的一端铰接有与安装座滑动连接的滑块,所述连接杆一侧通过销轴连接有与安装座内壁焊接的支杆,两组所述滑块相互靠近的一侧设有位于卡槽内的卡块,所述卡块滑动连接有沿水平方向设置的滑杆,所述滑杆伸入卡块的一端两侧铰接有对称分布的推杆,所述推杆远离滑杆的一端铰接有与卡块滑动连接的挤压块,且挤压块沿竖直方向设置,两组所述推杆相互远离的一侧均设有与卡块内壁焊接的导杆,导杆与推杆通过销轴连接。
作为上述技术方案的进一步描述:所述安装座靠近挡块的一侧焊接有对称分布的滑轨,两组滑轨分别与两组挡块滑动连接,两组所述挡块相互远离的一侧均固定连接有第一弹簧,第一弹簧远离挡块的一端固定连接有与滑轨焊接的固定板。
作为上述技术方案的进一步描述:所述安装座内开设有对称分布的凹槽,凹槽内侧壁与滑块滑动连接,两组所述滑块相互远离的一侧晕固定连接有第二弹簧,第二弹簧远离滑块的一端与凹槽内壁固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:所述卡块内沿竖直方向开设有与挤压块滑动连接的通槽,且通槽与凹槽宽度一致,两组所述挤压块相互靠近的一侧固定连接有第三弹簧。
作为上述技术方案的进一步描述:所述卡块靠近卡槽内壁的一端抵接有与卡槽滑动连接的活动板,活动板远离卡块的一侧固定连接有等距分布的第四弹簧,第四弹簧远离活动板的一端与卡槽内壁固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:所述滑杆伸出卡块的一端焊接有沿竖直方向设置的压板,所述活动杆伸出安装座的一端焊接有按板,所述活动杆内开设有销孔,且销孔位于按板与安装座之间。
作为上述技术方案的进一步描述:所述卡块与印花固定连接。
本实用新型具有如下有益效果:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北海富镍网科技股份有限公司,未经湖北海富镍网科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921158796.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





