[实用新型]一种轴承润滑油加注装置

说明书

本实用新型提出了一种轴承润滑油加注装置，其特征在于：包括活塞杆、旋盖、储油筒和注油嘴，所述储油筒的一端螺纹连接旋盖，另一端连接与储油筒相通的注油嘴，所述活塞杆的一端设有与储油筒内径适配的塞盘且该端伸入到储油筒内，所述活塞杆上设有与旋盖螺纹适配的螺纹。本实用新型提供一种实现多种轴承注油，节约成本，同时降低机务人员的工作量，在机场试用效果良好的轴承润滑油加注装置。

技术领域

本实用新型涉及一种应用在外场飞机维护过程中的轴承润滑油加注装置。

背景技术

飞机上大量的轴承需要定期或者视情注射润滑脂，外场飞机维护过程中，轴承润滑是一项比较重要、工作量非常大也是一项经常性的工作。

1)密封轴承注油

目前一般采用针管，装油及注油都比较费力，而且在注油用力不当时极易刮伤传动轴，增加飞机的安全隐患。

2)机轮轴承注油

某型飞机机轮轴承为圆锥滚子轴承，目前一般采用拆下来手工涂抹方式注油，润滑不均匀、不完全，不清洁，大批量时工作效率低，并且直接接触润滑脂对人体伤害大。

针对这种情况，需要设计一种加注装置，来有效地解决目前存在的问题。

实用新型内容

基于上述问题，本实用新型目的在于提供一种实现多种轴承注油，节约成本，同时降低机务人员的工作量，在机场试用效果良好的轴承润滑油加注装置。

针对以上问题，提供了如下技术方案：一种轴承润滑油加注装置，其特征在于：包括活塞杆、旋盖、储油筒和注油嘴，所述储油筒的一端螺纹连接旋盖，另一端连接与储油筒相通的注油嘴，所述活塞杆的一端设有与储油筒内径适配的塞盘且该端伸入到储油筒内，所述活塞杆上设有与旋盖螺纹适配的螺纹。

本实用新型进一步设置为：所述注油嘴为密封轴承注油嘴，其一端设有与储油筒螺纹连接的接头，另一端延伸呈弯曲针状。

本实用新型进一步设置为：所述注油嘴为圆锥滚子轴承注油嘴，包括转接套、散油盘、托盘和旋紧螺杆，所述转接套的一端与储油筒螺纹连接，另一端与散油盘一端外壁螺纹连接，所述散油盘的另一端设有与圆锥滚子轴承适配的适配部，所述散油盘上对应圆锥滚子轴承加油部的位置均布有出油孔，所述托盘安装在圆锥滚子轴承外侧，所述圆锥滚子轴承通过穿过托盘后与散油盘连接的旋紧螺杆固定在散油盘和托盘之间。

本实用新型进一步设置为：所述转接套与散油盘连接的一端设有呈喇叭开口状的储油腔。

本实用新型进一步设置为：所述散油盘的适配部适配包裹圆锥滚子轴承外壁，所述散油盘端部与托盘之间设有密封圈。

本实用新型进一步设置为：所述散油盘的中部设有螺孔，所述旋紧螺杆的一端穿过托盘后与螺孔螺纹连接，另一端插接设有绞杠。

本实用新型进一步设置为：所述活塞杆的外端头设有把手。

本实用新型的有益效果：本技术方案根据目前飞机上常见的轴承，设计了一种可安装两种注油嘴的轴承润滑油加注装置，其包括活塞杆、旋盖、储油筒和注油嘴，活塞杆上加工有螺纹，旋盖一端通过凸台螺纹与活塞杆形成螺旋副，另一端与储油筒螺纹连接。注油嘴一种为密封轴承注油嘴，其采用弯曲针状，一端与储油筒螺纹连接，巧妙的弯曲结构能方便的为空间狭小的复杂部位注油；另一种为圆锥滚子轴承注油嘴，由转接套、散油盘、托盘、密封圈、旋紧螺杆、绞杠等组成，转接套与储油筒连接，带有储油腔，特有的喇叭状结构利于润滑脂迅速均匀的压入散油盘，并通过散油盘上均布的出油孔给轴承注油，达到均匀润滑的目的。圆锥滚子轴承注油嘴操作时，将圆锥滚子轴承安装到托盘上，旋紧螺杆穿过托盘旋入散油盘螺孔中，利用绞杠旋紧，即可进行注油操作。