[实用新型]一种橡胶轮胎堆放扶持架

说明书

本实用新型公开一种橡胶轮胎堆放扶持架，包括底架，所述底架底部固定有四个万向自锁轮，四个所述万向自锁轮两侧均固定有插杆，所述底架上固定有十二个支架，十二个所述支架分成两组，每组六个支架，分别固定在底架的两侧，两组所述支架将底架分成五个轮胎摆放处，所述底架两端的支架上均设置有轮槽；本实用新型结构设计合理，使用方便，组装较为快捷，采用拼凑的方式即可将多个扶持架拼接，无需多余的螺丝进行固定，也省去了螺丝刀等操作工具，并且该扶持架底部设置有万向自锁轮，让整个移动更加方便，同时整个轮胎设置在斜板上，并通过顶板抵挡，在拿取轮胎时，无需手动将轮胎提起，打开顶板后轮胎自动滚落出扶持架，起到省力的作用。

技术领域

本实用新型涉及一种扶持架，具体为一种橡胶轮胎堆放扶持架。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。无论是在轮胎生产车间还是汽车修理店，均会用到扶持架对轮胎进行存储摆放，但是现有的扶持架可移动性较差，并且在对多个扶持架组装时需要通过螺丝螺母对其进行固定，操作起来较为麻烦，并且组装后的顶部扶持架高度较高，当操作人员需要拿取高处扶持架内的轮胎时，需要将轮胎从扶持架的架槽中抬起一定高度，才能将整个轮胎拿出，在此过程中，操作人员很容易受伤，拿取轮胎时不是很方便。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种橡胶轮胎堆放扶持架，具有可调性强、安装方便、携带便捷等优点，解决了现有光伏板支架稳定性差等问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种橡胶轮胎堆放扶持架，包括底架，所述底架底部固定有四个万向自锁轮，四个所述万向自锁轮两侧均固定有插杆，所述底架上固定有十二个支架，十二个所述支架分成两组，每组六个支架，分别固定在底架的两侧，两组所述支架将底架分成五个轮胎摆放处，所述底架两端的支架上均设置有轮槽，所述轮槽两侧均设置有插槽，五个所述轮胎摆放处底部均固定有斜板，所述斜板正面设置有挡板，所述挡板上设置有卡杆，所述卡杆一侧设置有卡槽，所述卡槽通过螺丝螺母固定于底架上，所述挡板背面设置有顶板。

优选的，所述卡杆与所述挡板通过转轴活动连接。

优选的，所述挡板与所述底架通过合页活动连接。

优选的，前后两组支架之间通过连接杆连接。

优选的，所述顶板与所述斜板平行。

优选的，所述顶板与所述挡板通过螺丝螺母固定。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种橡胶轮胎堆放扶持架，具备以下有益效果：

1、该种橡胶轮胎堆放扶持架，结构设计合理，组装较为快捷，采用拼凑的方式即可将多个扶持架拼接，无需多余的螺丝进行固定，也省去了螺丝刀等操作工具，并且该扶持架底部设置有万向自锁轮，让整个移动更加方便。

2、该种橡胶轮胎堆放扶持架，整个轮胎设置在斜板上，并通过顶板抵挡，在拿取轮胎时，无需手动将轮胎提起，打开顶板后轮胎自动滚落出扶持架，起到省力的作用。

3、该种橡胶轮胎堆放扶持架，在放置较重的轮胎时，无需将轮胎提起，也可将挡板打开，将轮胎滚入到斜板中，关上挡板即可。

附图说明

图1为本实用新型正视图；

图2为本实用新型侧面透视图；

图3为本实用新型两个扶持架组装结构示意图。