[实用新型]一种用于螺钉车削的调节紧固装置有效
| 申请号: | 201921157063.2 | 申请日: | 2019-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN210359636U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
| 发明(设计)人: | 柯子华 | 申请(专利权)人: | 厦门珊福股份有限公司 |
| 主分类号: | B23G1/02 | 分类号: | B23G1/02;B23G1/44 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 361000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 螺钉 车削 调节 紧固 装置 | ||
1.一种用于螺钉车削的调节紧固装置,其特征在于,包括底座(1)和位于所述底座(1)顶端的壳体(2),所述壳体(2)内横向水平设有台面(3),所述壳体(2)内且位于所述台面(3)的底端设有隔室(4),所述台面(3)的顶端设有安装座(5),所述安装座(5)的顶端设有切削刀(6),所述安装座(5)内设有与所述切削刀(6)相匹配的驱动电机,所述隔室(4)内水平横向设有丝杆(7),所述丝杆(7)的一侧延伸至所述壳体(2)的一侧设有与其相匹配的旋转电机(8),且所述丝杆(7)上设有与其相匹配的滑块(9),所述滑块(9)的顶端设有观察所述台面(3)的电动伸缩杆(10),所述电动伸缩杆(10)的顶端设有机壳(11),所述机壳(11)靠近所述切削刀(6)的一侧设有紧固机构(12),所述紧固机构(12)包括所述机壳(11)一侧的箱体(13),所述箱体(13)的顶端开设有孔洞(14),所述箱体(13)内的底端设有液压杆(15),所述液压杆(15)的顶端设有与其相匹配的推板(16),所述推板(16)的顶端设有对称设置的连杆一(17)和连杆二(18),所述连杆一(17)和所述连杆二(18)的顶端分别设有衔接杆一(19)和衔接杆二(20),所述衔接杆一(19)和所述衔接杆二(20)的顶端贯穿所述孔洞(14)均设有夹块(21),所述夹块(21)通过活动杆(22)与所述箱体(13)相连接,所述夹块(21)上均开设有若干均匀分布的固定槽(26),两两所述固定槽(26)之间设有工件(23)。
2.根据权利要求1所述的一种用于螺钉车削的调节紧固装置,其特征在于,所述固定槽(26)的数量为四组,且所述固定槽(26)均为等距离设置。
3.根据权利要求2所述的一种用于螺钉车削的调节紧固装置,其特征在于,所述工件(23)水平递进式放置于所述固定槽(26)内,所述固定槽(26)内设有橡胶垫。
4.根据权利要求1所述的一种用于螺钉车削的调节紧固装置,其特征在于,所述底座(1)的底端设有若干均匀分布的锁止万向轮(24)。
5.根据权利要求1所述的一种用于螺钉车削的调节紧固装置,其特征在于,所述壳体(2)的一侧开设有观察窗,所述观察窗为钢化玻璃或透明橡塑中的其中一种。
6.根据权利要求1所述的一种用于螺钉车削的调节紧固装置,其特征在于,所述丝杆(7)上且位于所述安装座(5)的下方设有限位环(25)。
7.根据权利要求1所述的一种用于螺钉车削的调节紧固装置,其特征在于,所述衔接杆一(19)和所述衔接杆二(20)分别均通过转轴一与所述箱体(13)相连接,所述连杆一(17)和所述连杆二(18)分别均通过转轴二与所述推板(16)相连接。
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