[实用新型]一种地铁施工用的壁后注浆装置

权利要求书

1.一种地铁施工用的壁后注浆装置，其特征在于，包括：注浆外管(1)、注浆内管(2)、注浆花管段(3)以及橡皮袖阀套(4)；所述注浆内管(2)同轴心设置在注浆外管(1)内；所述注浆外管(1)上设置有泄浆孔(11)；所述橡皮袖阀套(4)套设在注浆外管(1)的外周侧且位置与泄浆孔(11)对应；

所述注浆内管(2)的一端连接注浆花管段(3)；所述注浆花管段(3)两端均螺纹连接有止浆塞(5)；

所述止浆塞(5)包括螺纹连接在注浆花管段(3)外周侧的钢制主塞体；所述钢制主塞体包括圆管体(51)以及对称安装在圆管体(51)两端的圆台状管体(52)；所述圆管体(51)以及两圆台状管体(52)外周侧形成截面为等腰梯形的环形槽；

所述环形槽内安装密封装置；所述密封装置包括形状尺寸均相同的上硬质橡胶外套(61)以及下硬质橡胶外套(62)；所述上硬质橡胶外套(61)以及下硬质橡胶外套(62)分别滑动套设对应的圆台状管体(52)外周侧；所述圆台状管体(52)外周侧的第一倾斜面(521)与上硬质橡胶外套(61)内周侧的第二倾斜面(611)或下硬质橡胶外套(62)内周侧的第二倾斜面(611)滑动匹配；所述上硬质橡胶外套(61)与下硬质橡胶外套(62)通过弹簧(7)连接；所述弹簧(7)套设在圆管体(51)外周侧；所述上硬质橡胶外套(61)以及下硬质橡胶外套(62)过盈匹配在注浆外管(1)内周侧。

2.根据权利要求1所述的一种地铁施工用的壁后注浆装置，其特征在于，所述圆管体(51)以及两圆台状管体(52)之间通过若干螺钉(511) 固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种地铁施工用的壁后注浆装置，其特征在于，所述圆管体(51)的内螺纹以及两圆台状管体(52)的内螺纹构成一体完整螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种地铁施工用的壁后注浆装置，其特征在于，所述第一倾斜面(521)与第二倾斜面(611)倾斜角度相同且倾斜角度范围为45°-75°。

5.根据权利要求1所述的一种地铁施工用的壁后注浆装置，其特征在于，所述上硬质橡胶外套(61)的截面为等腰梯形；所述上硬质橡胶外套(61)的外周侧直径大于注浆外管(1)内周侧直径2-3mm；所述圆台状管体(52)底面直径小于注浆外管(1)内周侧1-2mm。