[实用新型]一种汽车空调器制冷总成

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调器制冷总成，包括蒸发器本体和制冷管件，制冷管件连接在蒸发器本体上，还包括清理机构，清理机构包括两个箱体和两个清理辊，两个箱体固定连接在蒸发器本体的两侧，两个清理辊通过升降机构移动连接在两个箱体之间，且位于蒸发器本体的前后两侧。本实用新型通过清理机构的设计，可以在汽车使用过程中实现蒸发器本体表面灰尘的自动清理，不需要将汽车引擎盖打开进行专门的清洗，大大提高了蒸发器的工作效率，同时延长了蒸发器的使用寿命，升降机构可以带动前后两个清理辊同时对蒸发器本体的前后侧面进行清洗，保证蒸发器本体的表面干净，提高热交换的效率。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车空调器制冷总成。

背景技术

汽车空调器制冷系统是指由发动机驱动的压缩机将气态的制冷剂从蒸发器中抽出，并将其压入冷凝器，高压气态制冷剂经冷凝器时液化而进行热交换(释放热量)，热量被车外的空气带走；高压液态制冷剂经膨胀阀的节流作用而降压，低压液态制冷剂在蒸发器中气化而进行热交换(吸收热量)，蒸发器附近被冷却的空气通过鼓风机吹入车厢，气态制冷剂又被压缩机抽走，泵入冷凝器，如此使制冷剂进行封闭的循环流动，不断将车厢内的热量排到车外，使车厢内的气温降至适宜的温度。

蒸发器是汽车空调制冷系统的重要组成部分，一旦蒸发器的表面积累较多的灰尘，不仅会影响蒸发器的工作效率，而且会影响蒸发器的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型目的在于针对现有技术所存在的不足而提供一种汽车空调器制冷总成的技术方案，通过清理机构的设计，可以在汽车使用过程中实现蒸发器本体表面灰尘的自动清理，不需要将汽车引擎盖打开进行专门的清洗，大大提高了蒸发器的工作效率，同时延长了蒸发器的使用寿命，升降机构可以带动前后两个清理辊同时对蒸发器本体的前后侧面进行清洗，保证蒸发器本体的表面干净，提高热交换的效率。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种汽车空调器制冷总成，包括蒸发器本体和制冷管件，制冷管件连接在蒸发器本体上，其特征在于：还包括清理机构，清理机构包括两个箱体和两个清理辊，两个箱体固定连接在蒸发器本体的两侧，两个清理辊通过升降机构移动连接在两个箱体之间，且位于蒸发器本体的前后两侧；通过清理机构的设计，可以在汽车使用过程中实现蒸发器本体表面灰尘的自动清理，不需要将汽车引擎盖打开进行专门的清洗，大大提高了蒸发器的工作效率，同时延长了蒸发器的使用寿命，通过升降机构可以带动前后两个清理辊同时对蒸发器本体的前后侧面进行清洗，保证蒸发器本体的表面干净，提高热交换的效率。

进一步，箱体的内侧面上设置有卡槽和限位槽，两个限位槽平行设置在卡槽的两侧，清理辊与限位槽相匹配，蒸发器本体与卡槽相匹配，卡槽便于蒸发器本体的安装拆卸，可以对蒸发器本体进行安装固定，防止汽车在运行时发生晃动而造成制冷管道的泄漏，限位槽用于对清理辊进行限位，提高清理辊的清洗质量。

进一步，升降机构包括第一电机、升降组件和升降块，第一电机固定连接在一侧箱体的顶面上，第一电机上连接有螺杆，螺杆竖直设置在箱体内，箱体的两侧对称平行设置有滑轨，升降组件套接在螺杆上，且沿螺杆和滑轨上下移动，另一侧箱体的内部竖直设置有导杆，升降块套接在导杆上，两个清理辊连接在升降组件和升降块之间，通过第一电机带动螺杆旋转，进而通过升降组件带动清理辊上下移动，滑轨提高了升降组件和清理辊在上下移动过程中的稳定性和可靠性，导杆和升降块可以起到辅助定位的作用，保证清理辊水平上下移动，防止造成倾斜而影响升降机构的正常工作。

进一步，升降组件包括梯形块和定位块，梯形块上竖直设置有螺纹孔，螺杆与螺纹孔相匹配，两个定位块固定连接在梯形块的底面两侧，定位块的外侧面上设置有滑块，滑块上设置有滑槽，滑槽与滑轨相匹配，螺纹孔提高了螺杆带动梯形块上下移动的稳定性，定位块不仅可以对清理辊起到支撑定位的作用，而且保证清理辊能稳定匀速转动，提高清洗的质量，滑块提高了升降组件移动的稳定性。